加拿大飞机维修专业介绍
讲到航空业,同学们了解最多的职业肯定有空乘、飞行驾驶员、宇航员这些。那今天要跟大家聊聊航空产业里比较低调的一个职业:【航空维修工程师】,也叫【Aircraft Maintenance Engineer/AME】。
飞机维修专业一般是在加拿大学院(College)的院校中开设的专业,基本都是2年的学院大专文凭课程。飞机维修师这个看上去很酷的职业,在加拿大本地也很受欢迎。
飞机维修工程专业培养的是有资格对飞机进行维修、检查、修理或改装,并签字授权、放行飞机的工程师。培养目标包括:
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掌握飞机维修和检测的基本理论和技能;
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具备独立进行飞机维修和检测工作的能力;
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了解国内外飞机维修和检测的发展动态;
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具备一定的科学研究和实际解决问题的能力。
具体的专业课程有:
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安全和人为因素;
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发动机和螺旋桨;
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金属薄片&飞机结构;
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工具、材质及处理过程;
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飞行原理;
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应用数学;
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电力基本原理;
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航空电子设备基础等
在加拿大航空维修一般分三类,分别为机械学,航空电子学和结构学:
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机械学(M)主要研究发动机和液压系统。
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航空电子学(E)需要掌握的是仪表、无线电与飞机所有的电路系统。
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结构学(S)是专门修理飞机的整体结构与材料。
因此,加拿大飞机维修执照也分三大类,分别是M License,E License和S License:
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M License (AME-M) 主要是维修飞机的零部件与发动机等。M执照有M1和M2之分; M1执照主要是修小飞机,M2是大飞机;
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E Licensee主要是维修飞机的仪表盘。包括通信,脉冲,导航,自动飞行,飞行路径计算,仪器和其他飞机系统的电气元件,以及与这些系统的维护直接相关的工作;
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S License是Structures License的缩写,主要是维修飞机的机身与结构等。
这个专业会为学生以后考取AME(飞机维修工程师/AME)奠定基础。一般从维修技师technician成为维修工程师engineer,需要相关工作经验至少超过3年。
加拿大交通部(TC)规定成为AME,至少需要48个月的专业培训和实际工作经验,在学校学习18-21个月(在TC承认授权的专业教育机构就读),学生毕业以后再工作30个月就能拿到TC颁发的AME证书。
推荐院校:
1. 范莎学院
Fanshawe College
学费:$20300加币/年(每年可能稍有不同)
范莎学院的位置在安大略省的London,它的飞机维修专业也是Transport Canada认证的两年制文凭课程,主要培养学生在通信、导航、数据系统、电子电气系统等通用航空、公务航空、直升机等各种航空器的保养、维护和修理技能。
学院Aircraft Maintenance方向毕业的学生,可以申请M License的飞机维修执照。
范莎的飞机修理专业,坐落在伦敦国际机场旁边。学院购入加航中心停机坪,修改成为目前的教学楼。这使得范莎此专业有得天独厚优势,此停机坪包含80,000 平方英尺设施,是安大略省最大的。停放了18架各式飞机:大型飞机,波音 727, 赛斯纳飞机,商用喷气式飞机, 小型飞机和直升飞机等等。范莎学院有一架“全功能”波音727货机,由BC省的 Aerospace公司赠。
范莎的理论和实践的学习比例是50/50,为学生提供了更多的动手项目和实验室内实践经验。
学院对国际学生开放,有带薪实习机会。
工作内容及前景:
维修工程师的工作就是修飞机,只要飞机有问题,维修组人员就会创建一个工作指令,然后维修团队会根据工作指令去排查问题、找出问题、然后修复问题。
飞机维修技术员的工作内容包括:
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验证飞机上完成的工作,并维护有关维修和保养的日志;
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遵守既定的安全政策,保持工作区域清洁安全;
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重建,维护和维修飞机部件和系统。
关于飞机修理师的收入,以BC省为例,根据2023年9月最新的数据显示:
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入门级(工作1-4年)飞机维修技术员,每小时平均收入为$19加元;
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职业生涯中期(工作5-9年)的飞机维修技师,平均每小时可得到$37加元的报酬;
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一位经验丰富的飞机维修技术员(10-19年工作经验),平均每小时时薪有$47.06加元。
BC省飞机修理技师的年平均工资为$88,328一年,相当可观!所以一般工作个8、9年左右,年薪10W+还是不难达到的!
- 擅长申请:
- 中学,本科,研究生