世卫组织 :新冠不可预测,警惕局部爆发;麦当劳逃税?补贴可抵税款?-新东方前途出国

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    世卫组织 :新冠不可预测,警惕局部爆发;麦当劳逃税?补贴可抵税款?

    2022-03-28
    • 世卫组织 :新冠不可预测,警惕局部爆发

    • 麦当劳逃税?补贴可抵税款?

    • 因不要求核酸呈阳性员工隔离而遭批评,Wilko道歉

    • 伦敦交通局计划加快伦敦公交车运行速度

    • 网络安全法案:新提案将使英国成为最安全的上网场所

     

    01

    世卫组织 :新冠不可预测,警惕局部爆发 

     

    近日,世界卫生组织(WHO)表示:Covid-19尚未形成“季节性或可预测”的模式,并驳斥了“北半球将于冬天来之前结束疫情”的说法。

     

    英国国家统计署(Office for National Statistics,简称ONS)发布的Covid-19最新数据显示,整个英国的新冠感染病例有所增加,此外,自1月底以来,苏格兰的感染水平已经创下历史新高。

     

    世卫组织总干事Tedros Adhanom Ghebreyesus在媒体简报会上透露:“经过数周的下降后,全球报告的Covid-19病例再次增加。尽管一些国家减少了核酸检测,但新冠感染人数仍在增加,这意味着我们看到的病例或许只是冰山一角,预计还将会出现持续的局部爆发和激增,特别是在已取消预防传播措施的地区。每个国家都面临着不同的情况和不同的挑战,新冠大流行还没有结束。”

     

    世卫组织Covid-19技术负责人Maria Van Kerkhove透露,导致新增感染人数增加的原因有很多,Omicron变种病例“在世界范围内以非常强的水平传播”,包括其变种BA.2,它是迄今为止看到的最具传播性的变种。

     

    与此同时,“许多公共卫生措施已经放松,为病毒提供了传播机会,而全球疫苗接种覆盖率不完整也是原因之一。” Maria Van Kerkhove博士补充道。

     

    本周一(3月14日),英格兰卫生部长Sajid Javid表示,随着英格兰放松了Covid-19限制,预计新冠病毒感染人数会增加;但他坚持认为,整个英国在抵御病毒方面,仍处于有利位置。

    02

    麦当劳逃税?补贴可抵税款?

     

    近日,麦当劳向股东支付了创纪录的股息,并使用休假补贴、相关就餐计划来降低其税款。

     

    麦当劳声称其获得了纳税人资助的8.72亿英镑的Covid支持,此外,受益于一项避税计划,麦当劳或将免于向英国政府缴纳数亿英镑的税款。

     

    根据竞选组织War on Want的研究计算,在整个疫情期间,麦当劳得到了2.97亿英镑的休假补贴,1.43亿英镑的外出就餐帮助计划(Eat Out to Help Out),和6000万英镑的营业税减免,以及3.72亿英镑的增值税减免;麦当劳没有对这些数据提出异议。

     

    War on Want呼吁英国税务海关总署(Her Majesty's Revenue and Customs,简称HMRC)对麦当劳的税务进行调查。据该组织估计,如果麦当劳一直使用这样的避税手段,英国政府将在10年内损失2.95 亿英镑的税款。

     

    2016年,麦当劳在英国的子公司支付了35.5亿美元(约27亿英镑),从麦当劳在新加坡(低税收国家)的一家公司那里,获得了在亚洲收取费用的权利,而收取的费用将作为股息退还,在英国不征税;此外,麦当劳还可以通过其在亚洲的权利,在资金贬值后,索取进一步的税收减免。

     

    War on Want声称麦当劳的新加坡结构的主要目标似乎旨在创建一个避税计划。但欧盟委员会在调查中发现,麦当劳的税收安排不公平,但并不违法。

     

    麦当劳已不是第一次因税务问题受到批评。早在2015年,就有工会和活动人士透露,该公司如何通过低税收国家卢森堡转移数百万美元。

    03

    因不要求核酸呈阳性员工隔离而遭批评,Wilko道歉

    此前,家居用品零售连锁店Wilko告诉员工,即使他们的Covid-19检测呈阳性,他们仍然可以继续工作。近日,该公司因发布该条指导意见受到批评,并为此道歉。

     

    Wilko在英国各地拥有414家门店和1.6万名员工。在政府上月发布了“与Covid-19共存”计划后,该公司放宽了一些规定并向员工发送了一份备忘录,该备忘录上写着:“如果你Covid-19检测呈阳性但感觉良好,你可以继续上班,如果你感觉不太舒服,你可以遵循缺勤政策。”上面还标注着该政策从3月1日起开始生效。

     

    Wilko发布的该条指导建议引起了代表该连锁店员工的英国总工会GMB的批评,该工会表示这是一种“鲁莽的”指导,并且可能会引起其他商超相继效仿。

     

    本周二(3月15日),Wilko的首席执行官Jerome Saint-Marc在Twitter上发表了一份道歉声明,并重新澄清了公司的立场:那些检测呈阳性的人应该留在家里,避免与他人接触。

     

    Jerome Saint-Marc表示:“我想让我们所有的客户和团队成员放心。顾客和团队的安全和健康是我们业务的核心,由我们的沟通失误引起的顾客们的担忧,我们深感抱歉。”

     

    自2月24日起,英格兰政府解除了新冠核酸检测呈阳性的患者的自我隔离法律义务,自规则改变以来,新增病例数和住院人数激增。而威尔士、苏格兰和北爱尔兰仍保留着自我隔离的规定,如果员工出现了感染新冠的相关症状,他们必须隔离至少五天,并且在两次横向流动测试呈阴性之前不得工作。

     

    本周一(3月14日),英国劳工联合会议(Trades Union Congress,简称TUC)工会表示:“雇主不应强迫人们在携带新冠病毒工作或因在家自我隔离而失去收入之间做出选择。”

     

    据悉,从4月1日起,雇主将不再需要在工作场所风险评估中考虑和Covid-19相关的因素。TUC表示:“我们强化了公司病假工资政策,并将进一步支持那些最需要帮助的团队成员,包括那些感染了Covid-19的成员。”

    04

    伦敦交通局计划加快伦敦公交车运行速度

     

    伦敦交通局(TFL)于上周五(3月12日)公布了一系列加快公交车运营速度的计划,其中包括加快公交站点的开通速度、禁止私家车和出租车在主要道路通行等。

     

    由于汽车使用量和私家车数量的增加,TFL希望在平均公共汽车速度再次降至10英里/小时以下的情况下,将出行速度提高10%。

     

    TFL还承诺到2025年,伦敦将新增25公里的公交车道,并可能将更多的街道改造成托特纳姆法院路(Tottenham Court Road)的风格。

     

    TFL希望加快9000辆巴士车队的电气化,但该计划需要政府提供5亿英镑的资金才能在2023年前实现这一目标。

     

    TFL旨在通过改装限制速度的“智能速度辅助”来提高公交车的安全性,并解决公交车司机的疲劳问题;到2022年底,“疲劳检测技术”将推广到500辆公交车。

     

    TFL在其公交车行动计划中承诺,在本世纪末,将消除所有公交车死亡和重伤事件。此前,公交车造成的死亡或重伤人数已从2017年的251人(包括8人死亡)下降到2020年的128人(包括7人死亡)。

     

    伦敦交通局公共汽车总监 Louise Cheeseman表示:“公共汽车是一种高效、便捷的公共交通方式,伦敦拥有西欧最大的绿色公共汽车车队,我们正提高服务标准。”

    05

    在线安全法案:新提案将使英国成为最安全的上网场所

     

    近日,要求社交媒体网站和科技公司防止用户接触有害内容的法案在经过几次重大更新后,已提交给议会。

     

    《网络安全法案》(Online Safety Bill)已经酝酿了大约五年。该法案生效后,监管机构英国通信办公室(Ofcom)将对违反规定的网站进行罚款或封锁。

     

    该法案内容包括,如果社交媒体的管理人员在该法律生效两个月后没有遵守要求,将有权追究他们的刑事责任;此外,社交媒体公司必须处理“合法但有害”的内容,对于“合法但有害”内容的界定,将由政府在二级立法中规定。

     

    社交媒体必须对可能出现的危害类型进行风险评估,并在其服务条款中说明他们如何解决这些危害。

     

    审查该法案上一个版本的委员会主席、保守党议员Damian Collins透露,这是“保护所有互联网用户安全的重大时刻”。他表示:“很高兴看到政府采纳了我们的很多建议,确保让英国成为世界上最安全的上网场所,大型科技公司自我监管的时代终于结束了。”

    新闻来源:

    1.https://www.independent.co.uk/news/uk/world-health-organisation-office-for-national-statistics-tedros-adhanom-ghebreyesus-sajid-javid-omicron-b2037429.html

    2.https://www.independent.co.uk/news/business/mcdonalds-tax-avoidance-covid-support-b2037535.html

    3.https://www.theguardian.com/business/2022/mar/15/wilko-apologies-for-saying-staff-come-to-work-covid

    4.https://www.standard.co.uk/news/transport/tfl-action-plan-speed-express-buses-bus-stops-ban-cars-london-b987534.html

    5.https://news.sky.com/story/online-safety-bill-updated-proposals-will-make-uk-safest-place-to-go-online-government-says-12568070

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