欧米おうべいのメディアは15日にち、テスラのイーロン・マスクCEOが世界せかいの従業員じゅうぎょういんを10％以上いじょう削減さくげんする方針ほうしんを社内しゃないメールで従業員じゅうぎょういんに伝つたえたと報ほうじました。

15号，欧美各媒体报道了特斯拉CEO马斯克向全体员工发出了内部信，宣布将在全球范围内裁员10%以上。

ウォール・ストリート・ジャーナルによりますと、マスクCEOは、コストを削減さくげんして生産せいさん性せいを向上こうじょうする必要ひつようがあるとしたうえで、「私わたしたちは組織そしきの徹底てってい的てきな見み直なおしを行おこない、世界せかいで10％以上いじょうの人員じんいん削減さくげんという難むずかしい決断けつだんを下くだした。これほど嫌いやなことはないが、やらなければならない」などと伝つたえたということです。

据《华尔街日报》报道， CEO马斯克表示有必要缩减成本，提高生产率，并称“我们要进行彻底的公司战略调整，所以下了这个全球裁员10%的艰难决定。没有什么比这个更让我讨厌的了，但不得不这样做”。

テスラの従業員じゅうぎょういんは去年きょねんの年末ねんまつの時点じてんで14万まん人にん余あまりで、10％はおよそ1万まん4000人にんにあたります。

截至2023年年末，特斯拉在全球拥有超14万的员工，若按10%的裁员比例计算，约涉及1万4000人。

テスラは、中国ちゅうごくのEVメーカーとの競争きょうそうやEV需要じゅようの伸のびの鈍化どんかを背景はいけいに、先月せんげつまでの3か月げつ間かんの新車しんしゃ販売はんばい台数だいすうがおよそ4年ねんぶりに、前まえの年としの同おなじ時期じきを下した回まわっていて、人員じんいん削減さくげんには収益力しゅうえきりょくの改善かいぜんを図はかる狙ねらいがあるとみられています。

在同中国新能源车市场的竞争日趋激烈和新能源车需求停滞的背景下，特斯拉今年1到3月第一季度的新车销售量（交付量）时隔4年出现了同比下滑，可认为特斯拉试图通过裁员来改善其收益能力。