美国航天局日前发布的消息说,截至今年1月31日,该机构的最新一轮宇航员招募共收到6372份申请,这是1978年超过8000名美国人申请当宇航员之后,报名人数最多的一次。在美国航天飞机时代,每一轮宇航员招募收到的申请平均在3500份左右。
美国航天局现有50多名宇航员。在数千名新的申请者中,仅有15人,也就是大约每425名申请者中只有1人能加入宇航员队伍。但就目前情况来看,无论老宇航员还是新来者,其近期进入太空的机会都很少。
在2011年7月“阿特兰蒂斯”号航天飞机完成太空绝唱之旅后,美国的近地轨道太空飞行将由私营机构研制的新航天器来实施。目前,美国宇航员主要在国际空间站开展工作,可提供的航天机会寥寥无几。据估计,美国最早要到2021年之后才会首次发射新式载人飞船。
既然遨游太空的机会如此少,为什么美国人当宇航员的热情依旧不减呢?休斯敦约翰逊航天中心发言人妮科尔·勒马斯特斯指出,宇航员申请人数增加说明人们对航天仍抱有热情,他们希望成为未来美国航天项目的一部分。此外,国际空间站的建设、科研活动和“美国航天局”等名称频繁出现在新闻里,提高了人们对航天的认知度。“在空间站工作和生活让人心驰神往,人们希望成为国际空间站的一分子,”勒马斯特斯解释说。
曾两度进入太空的美国宇航员吉姆·克利认为,人们是被航天项目的前景所吸引,“美国航天局的目标是将宇航员送到比近地轨道更远的太空”。
《休斯敦纪事报》3日的点评则更简洁,“干吗不当宇航员呢?待遇好,而且能成为大众偶像,激发人们的梦想”。
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