去年奥巴马参与总统大选的广告挨家挨户发放时，阿妮的信箱收到征求市民对“本市公交巴士要不要增加政府补贴”的意见信，信中要求市民打勾表达自己的意见。一种意见是照顾增加中的穷人对公交巴士的需求，同时倡导市民多坐巴士，节约能源……在美国，公交巴士是完全为市民服务的公共交通工具。记得自己刚进UNR的那天，老师专门讲了安全知识和搭乘公共巴士的资讯。成人票：单程$2.00/次(买票时跟司机要一张回程票return ticket 2小时内可再坐一次，$=美元)，$5.00/24小时，$21.00/7天，$17.00/10次，我们班的国际学生大多买$70.00/31天的票。
1、在美国，校车司机是老大，你千万不要让司机有机会控告你，不然你会“吃不了兜着走”。全美国只有校车才可以使用橙黄色：National School Bus Yellow。校车停车时，红色的“STOP”牌子就会展开，前面、后面、对面(有隔离带的以外)的其他车辆都要停下来，等学生上下车完毕，司机把牌子收起启动车子后，其他车辆才可以继续行程。
2、有自行车的乘客可以把车架在巴士前方，一路同行……
3、每条巴士线路具体停靠站的信息设计在透明的圆柱筒里，方便乘客自行查阅、转换巴士。在总站内的休息室，大型电子屏幕显示着行驶中的巴士到站情形。
4、看到Free的字眼了吧?这班免费巴士10分钟/班，绕着市里最热闹的地方走，方便逛城玩乐和住本市各大饭店的游客们。
5、用手按一下车窗间的黑色或彩色边条，驾驶员就知道你要下站下车，屏幕显示器会同时显示你要停站的字眼，其他乘客就不必再重复动作了。
6、巴士上有配抽抽纸、呕吐袋、公车时刻表“杂志”供乘客随时取用。
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