在日本出租车司机可不是想当就能当的!
日本所有的出租公司无论大小,他们都有着全国统一的行业服务标准,那就是“安全,舒适”。那么如何做到“安全舒适”呢?安全就不用做过多解释了吧,那个行业都是“安全第一”。主要谈一下“舒适”。舒适意思当然就是让乘客乘坐期间感到“舒适”,因此,向客人提供空间足够大的汽车、舒适干净的座椅等提高乘客的乘坐体验,所以“舒适”的最基本的硬件。日本的出租车大多都使用丰田公司的皇冠系列,当然不是最新款的皇冠哈,还没豪到这个地步。最近也有使用雷克萨斯和日产的混合动力汽车的。皇冠车车体宽,前后空间大,上下车十分方便。小编一米八三的身高坐进去完全不觉得憋屈,完全没有压迫感!另外坐垫一定是使用白色的座套,车箱内不能出现任何的破损痕迹。同时,司机必须每天洗澡,并穿着指定制服或服装,制服一上身,让人感觉格外的干练与专业。所以坐上日本出租车的感觉就是,好宽敞!好干净!
日本出租车司机的平均年龄(正式员工+临时工)有58.6岁之高。也就是说在日本出租车行业里,60岁以上的老年人所占比重是很大的。60岁以上的老人还在开出租?这在我们国家可是非常少有的事情...其实这都是因为日本老龄化严重的缘故,大批老年人退休后,日本社会出现劳动力极缺的情况。所以日本政府都在鼓励老年人退休后再上岗,还会给予应聘老年人的企业一些补贴。本该颐养天年的老年人,现在依然是日本社会的主力军。
日本法律规定,一个人要成为出租车司机,他必须要过三道关:
第一,必须要有3年以上的开车经历。
第二,过去三年内没有严重的违章和交通事故记录。
第三,必须考取出租车司机特别驾驶证。日本的驾照分成三类,第一类是刚学完车的临时驾照,然后是一般性的第一种类驾照。还有一种,就是运送人的驾照,主要是出租车司机、旅游大巴司机、公交车司机的专用驾照,叫“第二种类驾照”,日本人把这一种驾照,叫做“生命驾照”,也就是运送生命,而不是货物的驾照。
除了以上三关之外,在东京、大阪、京都、福冈、仙台等大城市里当出租车司机,还必须参加地理地形考试,而且这一种考虑的合格率一般只有40%,一般需要考三次才能过关。在东京如果相当一名出租车司机的话,需要自己开车把整个东京的每一条道路都兜熟了,才有可能获得90分以上的过关成绩。
那么,如果要申请个人出租车营业执照的话,还有两个更为苛刻的条件:第一是必须在同一城市里当过10年以上的出租车司机;第二,从申请日开始之前的10年间,无违章无事故。