低空经济人才需求持续扩张：产业重心由设备制造转向场景运营

这份报告统计周期覆盖 2025 年 7 月至 2026 年 6 月。数据显示，近一年低空经济领域新发职位同比上涨 67.64%，招聘平均年薪为 29.09 万元。同一周期内，该领域活跃人才数量同比提升 14.13%，岗位投递人次同比增幅超 26%。对比可以看出，岗位扩张速度远高于人才供给的增长速度，即便求职投递热度有所上升，但投递不等于实际入职，产业的人才供需缺口还在持续拉大。

细分赛道来看，低空基础建设与服务业岗位增速达到 90.06%，在各板块当中处于较高水平，涵盖低空基础设施、通信导航监视系统、起降场站等相关岗位。低空运营业职位同比增长 72.71%，低空配套业增长 73.07%，低空制造业增长 60.34%。

制造业岗位增速相对偏低，并不代表制造方向人才已经饱和，更多体现制造端产能布局已经初步落地，行业新增用人需求更多流向运营、基建、服务板块。当下市场更需要可以保障飞行器飞行、管控、落地应用的从业人员。

岗位数据当中，飞控算法工程师新发职位同比增长 412.28%，增速居于低空相关岗位前列，该岗位高涨幅和原本人才基数较小存在关联；紧随其后的是技术、研发总监岗位，同比增幅 264.66%。行业正处于从实体飞行器制造向智能化飞行器迭代的阶段，飞控算法的重要性随之提升。飞控算法、计算机视觉、SLAM 即时定位建图、路径规划、多传感器融合，这类原本多用于自动驾驶、机器人领域的技术能力，逐步成为低空飞行器的技术底座。

猎聘集团副总裁把冉提出，低空经济并非简单缺少从业人员，而是正在经历人才结构的迭代。市场不再只需要负责设备生产的人员，兼具算法、AI 相关能力，能够支撑飞行器自主运行的复合型从业者，更受市场欢迎。

从薪酬水平来看，不同学历、工作年限的岗位薪资拉开差距。该数据为企业发布岗位的标注年薪均值，不等同于行业实际到手收入。博士对应的招聘岗位平均年薪 51.35 万元，硕士 35.46 万元，本科 27.37 万元。工作十年以上岗位平均年薪 51.85 万元，5‑10 年工作经验岗位平均年薪 34.47 万元。年薪 50 万以上岗位数量同比上涨 105.18%，高薪岗位规模实现翻倍，企业愿意为复合型技术能力给出更高的薪资。

求职岗位的城市分布也呈现分层特征。新发岗位集中在深圳、北京、上海，深圳岗位占比 18.02%，北京占比 10.56%，上海占比 9.47%，深圳岗位供给规模显著高于北京，贴合当地低空产业布局定位。

除去研发技术岗位，运营落地端岗位同样迎来增长。无人机飞手岗位新发职位同比上涨 189.55%，飞行器维修保养岗位上涨 147.39%，测试工程师岗位上涨 125%。研发负责产品产出，测试、生产维护、运营落地，共同支撑产业商业化落地。

年轻群体正在大量进入低空赛道。25 岁以下人才数量同比增长 26.38%，25‑30 岁人才同比增长 14.86%；30‑35 岁人才同比仅增长 4.68%，具备成熟低空产业实践经验的存量人才并不充足，年轻人成为行业新增就业的主要力量。

整体而言，低空经济的人才争夺阶段才刚刚开启。岗位规模快速扩张，飞控算法等技术岗位需求激增，薪资待遇持续抬升，产业正在完成从机械制造向智能化运营的转型。兼顾飞控技术、AI 知识以及运营思维的复合型人员，会拥有更多发展机会。