FlexiBot技术突破传统的充电限制,为香港智能城市发展注入新动能。唐晓鹏教授表示:“虽然FlexiBot的构想在去年11月才正式提出,但项目背后的核心技术,已累积10多年的专利研究成果,并最少已结合约10项专利技术。”王方禹补充,研发过程中曾面对香港零件加工不便等挑战,但校方在研发与参展过程中提供了不少支援,加上岭大积极推动“博雅+科技”及“AI+”发展,这也促成团队共同研发出该产品的重要因素。
谈到下一步发展,唐晓鹏教授指,团队就项目申请低碳绿色科研基金,期望未来在本港室内停车场广泛应用。他认为,这类系统有望提升本港电动车配套的承载力,为未来电动车普及,以至绿色交通转型提供更具弹性的支援。王方禹则指出,团队计划开发专属手机应用程式,让车主可随时随地预约充电服务。
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