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香港理工大学电动汽车硕士

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发布者：: 李芳芳

分类：: 留学指南

2025-12-22

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在全球迈向低碳与可持续出行的大潮中，香港理工大学（PolyU）开设的“电动汽车硕士”（Master of Science in Electric Vehicles）应运而生，成为工程与能源领域专业人才的重要选拔通道。该项目隶属于工程学院，以混合学习模式（全日制与非全日制並行）招生，面向希望在电动汽车设计、能源解决方案及管理领域深耕的学生与专业人士。

项目定位与培养目标本硕士项目以“研究驱动+实际应用”为核心，旨在让学生对电动汽车的各个环节形成系统性、全面性的认识。课程覆盖电动汽车的设计、能源解决方案、系统集成与产业管理等关键领域，强调理论与实践的结合，帮助学生掌握从零部件到整车级别的技术要点与工程管理能力。通过这样的培养，毕业生不仅具备深厚的专业知识，还能够在快速发展的电动出行产业中承担研发、设计、项目管理及技术服务等多种角色。

课程特色与学习成果该课程强调以研究与应用并重的方式，鼓励学生在电动动力系统、电池技术、充电基础设施以及能源管理等方向进行深入学习。毕业生将具备：

专业知识与技能：对电动汽车的核心设计与系统优化具有扎实理解，能够参与新技术的评估与落地实施；
技术与管理并举的能力：在研发项目、产业合作与技术服务中，展现技术领导力与项目协同能力；
系统思维与创新能力：以系统性视角解决跨学科的工程问题，并在能源解决方案方面提出创新方案；
终身学习意识：认识到新能源领域快速演变的特点，具备持续学习与自我提升能力。

基本信息与学业安排

学制与学费：全日制1.5年，非全日制2.5年；学费按每学分计费，本科目总学分为31学分，学费为每学分港币9,700元，属于自费项目。
入学信息：入学时间为2026年9月，分本地与非本地申请，设有早鸟与主轮两轮，名额有限，建议尽早提交申请。
项目领导与师资：由邝郭铨教授等资深学者领衔，具备丰富的工程实践经验与学术研究背景，能够为学生提供前沿的理论指导与行业洞察。

为何值得选择

与产业的紧密衔接：课程设计紧贴电动汽车产业的最新技术与市场需求，有助于毕业后迅速进入企业研发、设计与管理岗位。
面向未来的职业路径：在电动车设计、能源管理、充电网络等领域，毕业生具备广阔的职业发展空间。
学术与应用的平衡：既提供扎实的理论基础，又强调实际应用与产业协作，利于深造与创新创业。

李芳芳

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项目定位与培养目标本硕士项目以“研究驱动+实际应用”为核心，旨在让学生对电动汽车的各个环节形成系统性、全面性的认识。课程覆盖电动汽车的设计、能源解决方案、系统集成与产业管理等关键领域，强调理论与实践的结合，帮助学生掌握从零部件到整车级别的技术要点与工程管理能力。通过这样的培养，毕业生不仅具备深厚的专业知识，还能够在快速发展的电动出行产业中承担研发、设计、项目管理及技术服务等多种角色。

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