伦敦政治经济学院城市研究中心开展了一项关于后,疫yi情时代通勤模式转变的深入研究。研究团队收集了2019至2023年间伦敦地铁、公交和铁路系统的客流数据,并结合对2000名上班族的问卷调查和深度访谈。研究发现,混合办公模式的普及不仅改变了通勤频率,还深刻影响了城市社会结构。
数据显示,周中通勤客流分布趋于平均化,传统的早晚高峰差异缩小了25%。这种变化缓解了交通系统的压力,但也对依赖通勤客流的商业区造成了影响。研究还发现,远程办公的增加使得人们更加依赖本地社区,邻里之间的社交互动频率提高了30%。
研究人员开发了一个预测模型,能够模拟不同办公政策对城市交通和社区发展的长期影响。这项研究为城市规划者提供了重要参考,特别是在公共交通线路优化和社区设施配置方面。多个伦敦自治市已采用该模型指导本地区的城市更新计划。









