预览结束
填写信息下载完整版手册
-
官方小程序
-
官方公众号
-
官方微博
-
百家号
在线时间：7*24小时
在线客服
- 400-980-5599
- 联系电话
- 关注我们：
-
-
-
-
官方小程序
官方公众号
官方微博
百家号
在线时间：7*24小时
日本国会众议院预算委员会4日举行集中审议，日本首相石破茂、经济再生担当大臣赤泽亮正出席，并就日美关税协议相关问题接受质询。
据彭博社4日报道，石破茂称，上个月美日达成的贸易协定对两国而言是“双赢”的，但落实协定条款可能比达成协定本身更具挑战性。在回答有关日美关税协议为何没有书面文件时，石破茂回应称，“对方（即特朗普）不是普通人，而是改变规则的人。我们最担心的是制定书面文件会拖延下调关税。经过慎重考虑，我们最终决定不制定书面文件。”
多家媒体报道称，日本与美国虽然达成了关税协议，但仍面临多项不确定性。路透社4日报道称，虽然日美贸易协定降低了汽车等商品的关税，但美国何时将汽车及零部件关税从现行的25%下调至15%尚不明确，这给日本脆弱的经济复苏前景蒙上阴影。石破茂表示，应首先全力实现汽车关税的下调，他将此称为国家利益所在。
日韩汽车出口高度依赖美国市场：
- 韩国：2024年对美汽车出口额347亿美元，占总出口14%，其中100万辆直接从韩国出口，加税将增加成本63-100亿美元，直接威胁现代、起亚等车企利润。
- 日本：丰田、本田等企业北美市场占比超90%，关税将削弱其价格竞争力，预计销量可能下降20%-30%。
日本《读卖新闻》3日在一篇社论中写道，美国政府新的关税措施将于8月7日生效，但人们仍担心美国将继续推行高关税政策。文章提到，何时将汽车关税调整至15%尚未确定令人担忧，日本政府需要反复敦促美国尽快实施措施。
稍后会有顾问老师反馈评估结果