法国工程师教学环境与工业界实际技术环境接近甚至同一，所以几百年的老校只有几百名学生很常见，这个系统非常接近中国的研究生院，但不是搞基础科学研究，而是参与企业工业项目的研究工作。大部分北京新东方法国直通车的工科学生，都是奔着这个去的。
与企业共同制定课程，教学内容根据企业的需要不断地调整，所以法国工程师教育没有指定教材和课本，只有老师的讲义，学生需要有非常好的记笔记的能力;如何记好笔记?在新东方法语教学中，老师们会逐步渗透和指导。
相当一部分教师是聘用的经验丰富的企业工程师;除了教学课程外，大量的实践经验指导也是学生们非常宝贵的学习内容。
学校里设有与专业相应当工作车间及实验室，学生可以自己设计制作产品;提高自主创作意识。
让学生搞课题研究，研究题目都来自实际问题，由于规模小学生少，这些事做起来相对容易;也更有针对性。
越来越多的工程师学院都办有与自己专业相关的下属企业，企业技术人员参与教学，学生通过实习参与企业管理及生产;也为以后的就业打下基础。来新东方找我咨询法国直通车的学生中，有不少是想以后在欧洲发展的，这样的平台，是其他专业的学员梦寐以求的。也是工程师学校的优势之一。
关于企业实习，一年级结束时两个月的实习要求学生作为普通工人出现在工厂，二年级结束时两个月的实习中学生是技术员，三年级六个月的实习学生就以工程师身份工作;这个阶段十分重要。带薪实习的表现，也是作为学生评分的一部分。
与中国的工程师称呼不同，工程师头衔在法国地位很高，在企业中有地位，负有重要技术职责，工资水平也高，所以一般中小企业不雇用工程师，法国刚出校的工程师一年工资在3.5万欧元左右(作为博轻大学讲师一年工资低于2万欧元，经济管理硕士MASTER的在私营企业里的起始工资约2.5万欧元);绝对是“钱”途不可估量的精英类学校!读工科的学生们呀，法国的工程师学校绝对是你们优质的选择!
编辑推荐：
2011-2012年世界大学排行榜
出国留学必须避免的八大错误
疑难解答：留学专家一对一答疑
