如何舒适地坐国际航班（下）
在经济舱内如何使舒适度最大化？
装备齐全了，舒适度可以提升很多。但能否在经济舱内把舒适度最大化还真的要看你坐哪。有人会问，同舱位内的座位有差别吗？答案是：有。而且差别不小。在座位宽度高度都等同的情况下，腿部空间就成为了唯一能够争取的优势。
首选：第一排
很多大飞机的经济舱是有两个或两个以上舱段的，但其实不管是什么型号的飞机，每个舱位的第一排都是拥有最多腿部空间的。比如国泰航空的优选经济舱第一排，以及经济舱第一排。国泰因为在波音777-300ER上设立了优选经济舱这个介乎经济舱和商务舱之间的舱位，所以它的经济舱第一排是在紧急出口附近，位置更大。
国泰航空公司用于执飞国际航线的主流机型，波音777-300ER，也称波音77W
此舱段为经济舱Y舱，在舱段的中间第一排座椅与舱段备餐间之间的距离是标准的第一排腿部空间。而因为这架机型和国泰航空公司设立了优选经济舱位之后的原因，机舱两边的第一排是和紧急出口连在一起的，腿部空间更大，只不过要面对着一位空乘也是略微尴尬。
第二选择：安全出口
安全出口附近的座位绝对是拥有最大空间的，但前提是如果你提前在网上选好了安全出口附近的座位，那么就一定要尽可能早的到机场去值机柜台报道。不推荐女生坐这个位置，因为万一真需要你开安全门，女生未必能在那种慌乱的情况下有足够大的力气。如果是男生坐那，请不要无聊到把安全门打开透气抽烟。
总之，空姐一定会在安全须知开始之前或之后过来询问你是否明白坐在紧急出口的责任，是否理解安全须知卡上的描述，是否有能力按安全须知卡上的描述操作，是否能够用英语沟通等等问题，只要回答yes就好。请相信现在的飞机具备了世界上最先进的技术来保证飞行安全以及那些视自己的职业为骄傲的民航机长是一定会把你安全带到目的地的，只要你不乱动安全门，它是没有机会被打开的。
走道还是窗口？
比较推荐走道。
可以有额外多一点点的腿部空间，更重要的是！！！！由于地球是个球体，飞机为了走最短航线是不会沿纬度飞而是切经度飞行。很多航线，例如北京上海两个机场飞往美国中东部的航线基本会采取“极地航线”，也就是出发后向北经过俄罗斯上空然后贴近或穿越北极圈飞再从加拿大下来飞到美国。
这样一来，机舱两边的温度就会下降很多。虽然机舱会保持恒温，但是身体贴近窗户的时候还是会觉得有些冷。不过广州，香港出发飞西海岸的朋友们不用担心，因为你们只会从太平洋横穿过去。
坐下来了，时间怎么安排呢？
我第一次飞美国的时候13个小时没睡觉，一个月前从美国飞回来的时候13个小时没醒过。其实很多人都会经历这样一个过程，慢慢的就学会并习惯了在嘈杂的飞机上睡着，或者干脆就像我一样本来就很能说并且相信睡觉是人生一大乐事。言归正传，比如你现在已经登机，上海浦东飞芝加哥奥黑尔，将近15个小时的航程。
你的座位在走道边上，前后左右没有小孩没有体味奇怪的三哥哥，也不管这班航机是白天飞还是晚上飞，都请你在上飞机之后就进入睡眠模式。因为那个时候你里面的人应该还不想去上厕所，而餐车饮料车则还有一到两个小时才会推出来所以没人会打扰到你。机长广播你不需要听也听不清楚，不过如果机长说航班取消还是要听一下的。安全演示可以不看，相信不少人已经会背了吧。。等餐车来了之后吃完饭看会电影看会书，等空姐收完餐盒第二轮饮料喝完，边上的人上完洗手间之后，果断再次进入睡眠模式。
嗯，这些就差不多啦。如果真的想追求最舒适的体验的话，我谨代表各大航空公司定位部欢迎您选择他们的头等舱。
