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只想读车辆工程专业名校，美国满足你！

发布者：: L同学

分类：

2019-03-09

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背景介绍

申请难点

留学规划与提升

一、学生概况介绍：

武汉理工大学车辆工程

GPA: 85/100；

TOEFL: 98（口语19）

GRE: 330（160+170）

　　申请专业与学位：美国车辆工程，硕士

录取学校：

威斯康辛大学-麦迪逊分校

克莱姆森大学

二、留学背景分析：

1、劣势分析：

（1）TOEFL分数刷了好几次，但始终未能突破100+分，且口语没有过20分

（2）科研经历一般，对申请研究型学校和学位有一定不足

（3）申请的专业方向限定为车辆工程，机械工程其他的方向不接受，选校会有一定局限性

2、优势分析：

(1) 国内211学校背景，车辆工程专业是武汉理工大学的特色优势专业

(2) 经过几次刷分+培训班上课，最终赶在申请季的12月初把GRE刷到了330的高分

(3) 软件背景上参与做过几个车辆工程的项目和竞赛，专业实践能力扎实

(4) 申请过程中学生积极参与配合，进展顺利

院校解读

留学方案

案例分析

三、操作诊断：

学生非常喜欢汽车，留学也只想读车辆工程方向的专业和学校，并且更看重学校车辆方向的专业实力，对综合排名的要求放在其次。虽然这样的学校会局限一些，但在选校过程中我们专门侧重去找车辆方向的学校给学生来申请。而且分析评估学生的各项背景条件，是比较优秀的，可以申请TOP 50名校。最终，结合学生的意愿和偏好，着重于专业实力好的学校，适当放宽了一定的综合排名范围，选定了6所学校申请。所以，克莱姆森大学的车辆工程专业也选上申请了。

在申请的学位上，MS和ME学位我们做了结合，都有选。一方面是因为某些学校只有一种学位可选，另一方面是考虑到学生未来的就业规划，他不太想继续往深度学术研究方向发展，更希望偏实践和就业导向，并且从学生的软件背景来看，他的各种项目实践经历也跟授课型的硕士非常契合。

学生非常看重专业实力，所以在威斯康辛大学的车辆工程专业录取之后，特别高兴，最终入读了这个学校，其他有综排比这个更高的学校，他也觉得不太重要了。

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