在欧洲自行车比轿车多(中法双语)-新东方前途出国

留学顾问张礼

张礼

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      在欧洲自行车比轿车多(中法双语)

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      2026-08-24

      张礼中国香港,新加坡,韩国,日本,德国,意大利,西班牙,俄罗斯,小语种中学,本科,研究生,语言教学常州

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      Bienvenue sur Géopolitis.

        欢迎收看Géopolitis节目。

        C'est une révolution, on pourrait même dire une vélorution.

        这是一场革命,也可以说是一场"自行车大革命"。

        Bref une révolution dans le monde du vélo. Figurez-vous qu'en Europe, en2012, on a vendu plus de vélos que de voitures.

        总而言之,这是自行车世界的大革命。2012年的欧洲,自行车已经比轿车卖得多了。

        D'accord, la voiture c'est plus cher oui, l'essence est hors de prix etévidemment le vélo ne peut pas à lui seul remplacer tous les déplacementsque l'on effectue en voiture.

        当然,轿车更贵一点,更重要的是价格之外的东西,自行车呢,不会像轿车那么占地方。

        Il n'empêche, il y a là un mouvement de fond, de plus en plus, le deux-rouesl'emporte sur le quatre-roues. Un exemple : en Italie, on a vendu sur l'annéeun million quatre cent mille voitures et un million six cent mille vélos.

        尽管会有更多的资金流动,两轮车比四轮车更赚钱。举个例子:在意大利,一年可以卖一百四十万辆车,和一百六十万辆的自行车。

        En somme il y a de plus en plus de cyclistes, ils roulent de plus en plus, deplus en plus souvent, et sur des trajets de plus en plus longs.

        总的来说现在有越来越多的人骑自行车,骑得也越来越多,路程越来越长、

        C'est dire si le phénomène est important.

        这个现象很重要。

        C'est aussi un fait de société.

        也是社会的一个事实。

        Il apparaît que chez les jeunes Européens en tout cas, la voiture n'est plustout à fait un objet statutaire comme on dit ou encore perçue comme unsymbole de réussite sociale.

        不管怎么样,年轻的欧洲人家里,汽车不再完全是必需品,虽然我们说汽车是社会上成功人士的标志。

        Thème intéressant au moment où ici à Genève s'ouvre le célèbre Salon del'auto. La vélorution, c'est le thème de ce numéro de Géopolitis.

        这里或日内瓦著名的汽车沙龙开展了这个有趣的主题。自行车大革命,也是我们节目今天的主题。

        C'est une statistique qui frappe. Au Pays-Bas, il y a désormais plus de vélosque d'habitants. Certes, du côté d'Amsterdam, il y a longtemps que la petitereine est reine en son royaume.

        这是一个让人吃惊的统计。在荷兰,自行车的数量差不多比居民还多。诚然,在阿姆斯特丹边上,小女王成为他们王国的女王已经很久了。

        Et c'est vrai que les Hollandais ont toujours en la matière donné l'exempled'une ville livrée aux deux-roues avec – c'est important, les structures quivont de pair avec ce mode de déplacement : parkings, pistes cyclables,recharges pour vélos électriques.

        荷兰人在这方面也一直做了榜样,城市为两轮车提供了很多方便——这很重要,这种结构伴随着这种出行模式:停车场,自行车道,电动车的充电处。

        Toutes les villes ne sont pas adaptées à ce type de trafic. Prenons le cas del'Espagne. Là aussi, on a vendu plus de vélos que de voitures, 780 000 contre700 000.

        所有的城市都没采用这种交通模式。比如在西班牙。那边也是,自行车卖得比轿车多,自行车有78万辆,轿车70万辆。

        Mais, Madrid n'est pas Amsterdam, la ville est encore inadaptée voiredangereuse pour le vélo. Il y a plusieurs projets dont celui d'un anneau vertcycliste qui devrait entourer le centre historique de la ville, 10 kilomètres depistes cyclables.

        但是,马德里就不像阿姆斯特丹,城市里还能看到对自行车甚至很危险的地方。有很多计划比如绿环,骑车的人就必须在自行车道上骑车10公里,绕城市的历史性中心转一圈。

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