韩国车辆靠右行驶,方向盘在左侧,与中国大陆相同。但其交通规则中不乏独特之处,以下为你整理几条有意思的细节:
右转新规:红灯必须先停车观察
自2023年起,韩国实施新的右转规定:在无右转专用信号灯的路口,即使前方是红灯,车辆可右转,但必须先在人行横道前完全停车,确认无行人通行或即将通行后,方可缓慢右转。若违反,将被罚款(轿车6万韩元)并扣15分(累计扣满40分将暂停驾照)。
左转时内侧车道优先
在有两条左转车道的路口,内侧左转车道拥有优先权。因为其转弯半径最小,外侧车辆必须主动避让内侧车辆,否则可能被视为违规变道或危险驾驶。
胡同会车,轻者让重者
在狭窄胡同中两车相遇,法律虽未明文规定,但通行惯例是:载货少的车让载货多的车、乘客少的车让乘客多的车、上坡车让下坡车。谁更容易倒车谁让路,体现了一种默契的礼让文化。
宠物也需系安全带
不仅乘客必须全车系安全带,宠物(如狗)也不能放在副驾驶。必须安置在后座,并使用专用宠物安全带或安全座椅,否则将面临罚款。
挡风玻璃贴膜有严格限制
为保障行车安全与公共治安,法律规定:前挡风玻璃贴膜透光率不得低于30%(即贴膜浓度不超过70%),侧窗贴膜浓度不得超过40%,过深的贴膜将被处罚。
不是所有警报灯都需避让
虽然救护车、消防车、警车等紧急车辆必须让行,但并非所有亮警报灯的车辆都是紧急车。例如牵引车虽有警报灯,但不属于法定紧急车辆,无需特别避让。
公交车禁止超车
在韩国,严禁超越正在行驶的校车或公交车,尤其是在学生上下车时段,违者将面临重罚,甚至可能触发刑事追责。
地铁粉色座椅专为孕妇保留
首尔地铁设有粉色“孕妇专座”,即使外观不显怀的早期孕妇也可使用。误坐者虽无罚款,但可能招致周围乘客的异样目光,形成一种社会性约束。
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