南洋理工大学(NTU)Master of Science in Maritime Studies(海事研究理学硕士) 是新加坡顶·尖、亚洲领先的航运 / 海事管理类硕士,设在土木与环境工程学院(CEE),核心培养国际航运、港口物流、海事金融与法律的高端管理人才。
一、项目基本信息
- 学院:土木与环境工程学院(Civil and Environmental Engineering)
- 项目类型:授课型硕士(Coursework)
- 学制
- 全日制:1 年(标准)
- 非全日制:2 年(在职)
- 总学分:30 AUs(10 门课)
- 授课语言:英语
- 入学时间:1 月(春季)、8 月(秋季)
- 学费(2026/27):约 S$55,000–57,000(≈28–30 万人民币)
- 申请费:S$50
二、课程结构(30 AUs)
必修课程(12 AUs / 4 门)
- Shipping Management I 航运管理(一)
- Shipping Management II 航运管理(二)
- Maritime Economics 海事经济学
- Project Management 项目管理
选修课程(18 AUs / 6 门)(选 6 门)
- Ship Operations, Brokering & Chartering 船舶运营、经纪与租船
- Maritime Law & Practice 海事法与实务
- Marine Insurance & Claims 海上保险与理赔
- Maritime Logistics 海事物流
- Port Management 港口管理
- Strategic Planning 战略规划
- Cross-Cultural Management 跨文化管理
- International Shipping Finance 国际航运金融
- Environmental Shipping & Sustainability 环保航运与可持续发展
- Maritime Digitalisation & Technology 海事数字化与技术
三、入学要求(2026 intake)
- 学历
- 本科:荣誉学士学位 / 良好学士学位(不限专业)
- 优先背景:航运、物流、商科、国贸、工程、法律
- 无背景也可申请(需学习动机强)
- 专业资格(可选)
- 持有 CoC 1(船长 / 轮机长证书) 可加分
- 语言成绩
- 雅思(学术):≥6.0
- 托福 iBT:≥85
- 无需 GRE / GMAT
- 工作经验(加分)
- 有航运、港口、物流、海事贸易1–3 年经验优先
- 应届生可申(但竞争激烈)
四、项目核心优势
- 新加坡航运中心背书
依托新加坡全球第·一海事枢纽地位,与 MPA(新加坡海事港务局)、船东、租船公司、保险机构深度合作。
- 亚洲顶·尖海事教育
2009 年获新加坡国际海事奖(IMA)卓越培训发展奖
- 偏管理 / 商科(非纯工科)
课程以航运管理、金融、法律、物流、租船为主,几乎无硬核工程计算
- 双轨灵活
支持全日制 1 年 / 在职 2 年,适合应届生与行业人士
- 就业面极广
覆盖船公司、港口、租船、保险、经纪、物流、贸易、海事法律、金融全链条
五、适合人群
- 想进入国际航运、海事金融、港口物流的应届生 / 转行者
- 航运、物流、国际贸易、货代、船代在职人士(提升·学历 + 国际化)
- 目标新加坡、香港、上海、伦敦、迪拜等全球航运中心
- 希望在海事法律、航运保险、船舶经纪、港口管理方向发展
六、就业方向(新加坡 / 全球)
- 船东 / 航运公司:运营、租船、商务、航线管理
- 港口集团:港口规划、运营管理、商务拓展
- 海事金融:航运银行、租赁公司、船舶融资
- 保险 / 保赔:海上保险、保赔协会(P&I)、理赔
- 船舶经纪:干散货 / 油轮 / 集装箱经纪
- 物流 / 贸易:全球供应链、国际货代、跨国贸易
- 政府 / 机构:海事局、港务局、航运协会、咨询公司
七、申请时间(2026)
- 8 月入学:申请 2025.11 – 2026.3
- 1 月入学:申请 2025.7 – 2025.8
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