香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1月19日在香港大学举办的第二届低空峰会致辞时表示,自从于去年3月公布首批低空经济「监管沙盒」项目,共有38个试点项目获审批进行,目前已有32个项目落地推进,涉及范围包括物流配送、科技应用、紧急救援、铁路设备等维修保养。
无人机送外卖半年接逾200单
陈美宝举例说,其中,数码港至长洲医院的无人机项目,用作运送紧急物资,例如血清或医疗物料。平时这些需要依赖定点的渡轮运送,但医疗药物不可储存太久,而无人机可大大缩减距离和大幅降低成本,因此在紧急情况下可使用无人机运送,项目推展至今已经试飞60次。大埔科学园与马鞍山公园及大埔海滨公园之间亦有外卖配送飞行路线,在推行后大约六个月内,接到的订单已逾200份。特区政府会继续协助有关申请人士推进,扩大路线或涵盖范围。目前,在大埔一带的海上有渡轮航线,当局会试验在上空作低空飞行,未来希望将航线扩大。陈美宝还说,当局亦在试验包括铁路项目维修保养、大厦外墙或玻璃窗清洁、紧急救援等项目。这些操作都能令城市管理或公共服务减少成本并提升效率,以及进行预先维护,正正能够创造经济价值。
冀挑战跨境物流、低空载人
陈美宝表示,期望透过2025年年底推出的「监管沙盒X」项目向高难度挑战,希望接下来可以涵盖一些更具难度、跨境跨界的活动,包括跨境物流服务和利用无人机的低空载人服务。当局亦希望提供一个综合的发展平台,这也是大湾区低空经济联盟过去一直倡议的,即与其由不同平台、部门或企业各自建构平台,最理想的就是由政府牵头和协调,让平台能综合使用,务求联通相关数据。
法例、法规规管方面,陈美宝表示,希望打造更好的基础,就载重量较高、超过150公斤的无人机订立专属法例,订立与国际接轨的规定和规则,为低空经济的发展奠定更深的基础。
此外,陈美宝表示,希望建构一个顶层的低空经济无人机空域管理系统。她期望能于今年内草拟的《发展低空经济规划行动纲领》中展示一些跨境试验场景和规则对接。









