当德国汽车巨头与机械制造企业接连裁员，失业率突破300万门槛时，曾被视作职业前景稳固的工程学科，正面临职业身份危机。对于正在德国求学或计划赴德的留学生来说，这条赛道依然值得选择，但行业的游戏规则早已不同往日。
从“稳定预期”到“不确定性提升”
巴登-符腾堡双元制大学（DHBW）的双元制学生接受工程学专业培养，该校副院长迈克尔·施罗德（Michael Schrodt）表示，即便在此类院校，就业情况也不如以往。他举例，一名成绩优异的毕业生，毕业后仅从合作企业获得短期培训生合同，合同到期后无留用承诺。
作为德国双元制教育体系的代表性院校，DHBW素以“毕业易就业”为特点。数据显示，往年该校近80%的工程专业毕业生会被培训企业直接录用，失业率不足1%。但2025年初步调查显示，这一比例降至50%-60%，另有6%的毕业生经历短期失业。
这并非个例，而是德国工业困境的缩影：经济增长停滞，汽车、机械制造等传统支柱产业面临结构性调整，岗位规模缩减。曾让众多留德学子向往的“德国工程师”标签，吸引力有所下降。此时需直面核心问题：当下在德国攻读课业繁重、挑战较大的工程学专业，是否仍属合理选择？
失业潮与岗位空缺的并存现状
回答这一问题，需先认清一个看似矛盾的现实：一边是企业裁员潮，另一边是约11万个工程师岗位空缺。
德国工程师协会（VDI）数据显示，目前全德有近11万个工程师职位待填补。VDI劳动力市场英戈·劳胡特（Ingo Rauhut）指出，尽管这一数量较前几年有所下降，但市场需求仍较旺盛，关键变化在于需求来源的根本性转移。
猎头公司瀚纳仕（Hays）的安娜·吕特根（Anna Lüttgen）说得更直接：“过去那些热门的优势行业，现在都在经历转型，汽车制造商眼下对应届毕业生的兴趣并不大……德国对工程师的需求结构正在发生深刻变化：传统机械和汽车制造领域的岗位增长已经明显放缓，取而代之的是数字化、气候变化、可持续发展以及国防工业这些新兴领域，它们正成为吸纳工程人才的新阵地。”
想在德国工程界立足？这几条方向要抓牢
面对这种“一边裁、一边缺”的就业市场，想成为一名有竞争力的工程师，就得跳出老思路，找准这几个核心方向：
1. 做“一多能”的T型人才：工程学教育的核心价值并没有消失，它依然是为未来职业发展打牢基础的学科。不管是机械工程、电气工程还是土木工程，本科阶段大概70%的核心内容都是相通的。DHBW副院长迈克尔·施罗德教授举例说：“静力学的知识，在机械制造和建筑工程里都能用得上。”这就意味着，一名机械工程师，完全有能力转向建筑领域发展。所以，本科阶段要先把知识基础打宽打扎实，到了硕士阶段或者刚步入职场时，再好好选一个有前景的发展方向深入发展。
2. 紧跟数字化浪潮，提升数字技能：现在不少基础的工程计算、绘图工作，正在被数字化工具替代，过去那种只靠画图、算数据的工程师，已经跟不上行业需求了。但这对年轻的留德学生来说，未必是坏事。吕特根认为，从小接触数字技术的应届生反而更有优势：“愿意主动学习、用好这些数字化工具来解决复杂问题的人，在求职时会更有竞争力。”学会借助先进的数字工具提升工作效率，而不是被工具淘汰，这是新一代工程师必须具备的能力。
3. 转变求职思路：别只盯着大公司，隐形企业更有机会：最关键的一点是，毕业生别把目光只放在大众、博世、西门子这些大公司身上。德国经济的中坚力量，是成千上万家在全球细分市场里做到领先的隐形企业——它们可能不被大众熟知，但在自己的细分领域里颇具实力，能提供有竞争力的薪资和极具挑战性的技术岗位。
价值未消，只是换了模样
回到最开始的问题：德国的工程学科还值得读吗？答案是肯定的，只是它的价值，已经被重新定义了。
就像VDI的劳胡特坚信的那样：“德国本质上还是一个‘工程师之国’——我们有大约250万在职工程师，还有74万正在读工程学科的学生，这一基本格局，不会在短期内改变。”
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