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剑桥的桥梁
Bridges
康桥的名气很响，与剑桥之名的本意：渡河之处（ the crossing of the river）非常匹配。剑桥最富趣味的桥梁有九座，均位于风景优美的“后河”（Backs）一带，最北端的是麦格达伦桥（Magdalene Bridge）和最南端的是银街桥（Silver Street Bridge）。
九座桥梁最初都是木结构桥梁，今天无一幸存。
1643年英国内战爆发时，为了保卫城镇，奥利弗·克伦威尔及其军队摧毁了剑桥所有桥梁，唯独保留了大桥：麦格达伦桥。
现存最古老的桥梁是克莱尔学院桥，该桥由石匠罗伯特·格兰博尔德建造，这是剑桥最早出现的古典主义建筑之一。
多位著名建筑师曾参与这九座桥梁的设计：克里斯托弗·雷恩和尼古拉斯·霍克斯莫尔对圣约翰学院老桥的形制产生重要影响。
本地多产建筑师詹姆斯·埃塞克斯设计了三一学院桥；同样活跃的威廉·威尔金斯设计了国王桥；亨利·哈钦森设计了备受推崇的圣约翰学院"叹息桥"（建造时间与里克曼与哈钦森设计的新庭院同期，该桥连接了学院跨越河岸的老建筑群）；而银街桥则出自埃德温·鲁琴斯爵士之手。
这些桥梁的建筑风格也极具多样性：从克莱尔桥的古典优雅，到皇后学院数学桥的东方韵味；从圣约翰学院"叹息桥"的哥特式尖塔与花窗棂格，到维多利亚时期的铸铁大桥--麦格达伦桥；再到最新建成的80英尺预制混凝土桥面的葛兰特旅馆桥Garret Hostel bridge。
观赏这些桥梁的最优方式，是在"Backs"北端或南端租一艘平底船，顺流或逆流而下从桥下穿行。
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康河上的九座桥
Bridges
以下桥梁的排列顺序自北向南依次呈现：
麦格达伦桥 Magdalene Bridge
剑桥得名之桥——铸铁材质的大桥，又称麦格达伦桥，建于1823年，由阿瑟·布朗设计，取代了1754年建造的石桥，而该石桥此前又替代了数代木质桥梁。
这是英国最早采用三铰拱结构的桥梁实例之一，这种设计允许结构在负载下产生适度形变。
1982年麦格达伦桥经过一次维修，可见其肋状铸铁结构通过轭架与拉杆拼合而成。
圣约翰学院的叹息桥 Bridge of Sighs
1831年亨利·哈钦森设计的圣约翰学院叹息桥。
圣约翰学院厨房桥
St John's Old Bridge
罗伯特·格兰博尔德于1709年-1712年建造的圣约翰学院老桥。
三一学院桥 Trinity College Bridge
詹姆斯·埃塞克斯于1764年-1765年设计的三一学院桥。
该桥取代了1651年-1652年建造的石桥，旧桥材料被用于新桥基础结构，水面以上部分采用波特兰和凯顿石料砌筑。
三一学院桥是看雷恩图书馆背面的最优位置
葛兰特旅馆桥Garret Hostel Bridge
葛兰特旅馆桥Garret Hostel bridge（北侧与南侧视图），1960年由T.G.摩根设计，取代了查德韦尔·米尔恩于1835年-1837年建造的都铎哥特式铸铁桥。
这座现代结构在传统氛围浓厚的后湾地区显得尤为独特，被评价为"剑桥战后最杰出的建筑作品之一"。
桥梁采用混凝土门式刚架结构，净跨80英尺，混凝土中掺入了美观的康沃尔花岗岩骨料（通过气锤敲击暴露表面），桥面铺设约克石板，护栏为缎面抛光青铜材质。
克莱尔学院桥 Clare College Bridge
克莱尔学院桥（1638年-1640年），由托马斯·格兰博尔德设计，采用凯顿石料砌筑，与学院东侧建筑群同期建造。
这座极为优雅的桥梁是剑桥最早的古典主义建筑之一，也是现存最古老的康河桥梁。
从国王学院的这个角度可以看到克莱尔桥有个球缺了四分之一。每条平底船路过这里都会讲述为什么缺了四分之一的故事给你听。
国王学院桥 King's College Bridge
原国王学院桥的位置比现桥向北偏移约45码，与东侧吉布斯大楼的中轴线对齐。
首座桥梁建于1472年前，历经多次重建，最后一次于1627年由乔治·汤普森修复。
该桥保存至1818年，后因选址调整向南迁移重建，新桥由威廉·威尔金斯设计（1819年-1820年），比其学院主要建筑群的创作早数年。桥梁采用法夫郡石料砌筑。
王后学院桥（数学桥）
The Mathematical Bridge
王后学院桥（俗称数学桥），这座吸睛的桥梁由本科生威廉·埃瑟里奇于1749年设计，并由詹姆斯·埃塞克斯于1749年-1750年建造，后于1867年和1902年两次重建。
值得国人注意的是，埃瑟里奇在求学期间曾游历中国，桥梁设计带有浓厚东方韵味。
银街桥 Silver Street Bridge
银街桥（1958年-1959年），设计源自埃德温·鲁琴斯爵士1932年的方案。
此地最早的桥梁可追溯至14世纪，历经多次改建。现桥取代了1843年的铸铁桥，采用混凝土结构贴面波特兰石，筏式基础建造。
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