中德贸易逆势增长：中国有望重返德国最大贸易伙伴宝座_南京新东方前途出国的博客-新东方前途出国

从上半年贸易数据来看，美德贸易额为 1250 亿欧元，中德贸易额达 1228 亿欧元，两者差距已缩窄至不足 2%。这一微小差距让德国经济学家普遍认为，按当前趋势，中国极有可能在 2025 年结束美国仅维持一年的领先地位，重新成为德国最大贸易伙伴。要知道，在此之前，中国曾连续 8 年占据这一位置，2024 年才被美国短暂取代。

驱动这一变化的核心因素，首推美国的关税政策。特朗普政府重启关税后，德国对美出口应声下滑，2025 年上半年同比下降 3.9%，降至 776 亿欧元。尽管美欧 7 月达成协议将多数产品关税定为 15%，但这一税率仍大幅增加了德国出口企业的成本，未能有效缓解压力。科隆经济研究所的于尔根・马特斯甚至警告，下半年对美出口降幅可能进一步扩大，未来两年德国对美出口或因新关税减少 20%-25%，美国这一核心出口市场的萎缩对德国经济冲击显著。

与对美贸易的疲软形成鲜明对比的是，德国对华贸易呈现 “进口热、出口冷” 的特点。上半年德国自中国进口同比大增 10.7%，达到 814 亿欧元。德国商业银行的文森特・施塔默指出，中国产品在德国市场的难以替代性是重要原因，从工业零部件到消费品，德国企业和消费者短期内难以找到合适替代来源。荷兰国际集团的卡斯滕・布热斯基则补充，人民币兑欧元汇率的相对低估，让中国商品在价格上更具竞争力，同时中国部分原出口美国的商品转向欧洲市场，也推动了德国自华进口的增长。

但贸易增长的背后，德国对华贸易的结构性矛盾愈发突出。上半年德国对华出口同比暴跌 14.2%，仅为 414 亿欧元，进口激增与出口下滑共同导致德国对华贸易逆差扩大至 400 亿欧元，这一数字已接近 2022 年的历史峰值。这意味着德国在双边贸易中面临的逆差压力持续加剧，其出口产品在与中国制造商的竞争中逐渐显露出劣势。

对于本就疲软的德国经济而言，这种贸易格局的变化无疑是雪上加霜。于尔根・马特斯明确警告，对美出口受阻叠加对华逆差扩大，正在削弱德国的整体贸易平衡，进一步冲击其工业部门，甚至可能 “加剧德国的工业危机”。作为德国经济的核心引擎，工业的困境将直接拖累整个国家的经济复苏步伐。

从连续 8 年的领先，到 2024 年被美国取代，再到 2025 年有望重返榜首，中德贸易地位的更迭不仅是数字的变化，更标志着德国经济正站在关键的贸易转折点上。如何在关税壁垒、市场竞争与自身工业转型之间找到平衡，将是德国未来需要面对的重要课题。

南京新东方前途出国 欧洲部咨询顾问