香港中文大学 2026 Fall 正式推出全新的航空管理理学硕士(MSc in Aviation Management),是香港优异所由商学院主导、并与**香港国际航空学院(HKIAA)**联合打造的授课型硕士。项目核心信息如下:
一、培养目标
“培养下一代富有远见的航空领导”,核心围绕五大能力模块:
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航空经济与金融
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监管框架与合规
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卓越运营与供应链管理
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数字技术与 AI 赋能
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可持续领导力与 ESG 管理
二、课程结构(30 学分必修 + 12 学分选修)
必修 6 门(每门 3 学分)
| 课程 | 关键词 |
|---|---|
| 航空经济学 | 需求预测、票价策略、区域经济影响 |
| 航空法律法规 | 国际民航公约、航线权、空域管理 |
| 航空公司运营管理 | 机队规划、航班排班、成本控制 |
| 机场运营管理 | 容量管理、地面服务、陆侧交通 |
| 航空金融 | 飞机融资、租赁结构、航空资本预算 |
| 航空顶点项目(Capstone Project) | 与国泰、香港机场管理局等合作的实战课题 |
选修 4 门(从下列 9 门中选 12 学分)
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航空收入管理
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机场设施规划与管理
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风险与运营分析
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商业机器学习 I & II
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生成式人工智能
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航空体验管理
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商业实地研究(大湾区机场群/航司参访)
三、行业资源与实习通道
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香港国际机场第三跑道系统 2024 年全面启用,带来 10 万+新增岗位
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官方合作伙伴:香港国际航空学院(HKIAA)——学生可直接参与
– 机场应急演练
– 国泰航空收益管理 Hackathon
– 大湾区无人机配送监管沙盒项目 -
奖学金:入学奖学金(HK$40,000 – 100,000)+ 学业优异奖(HK$20,000)
四、典型职业出口
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航空公司:收益管理分析师、航线网络规划师、战略项目经理
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机场集团:地面服务优化专员、航站楼商业策划、空侧运营经理
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咨询 & 金融:航空租赁分析师、机场 PPP 项目顾问、ESG 顾问
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政策与监管:民航处航线政策主任、国际航协(IATA)运营标准专员
五、申请小贴士
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“首年红利”:新专业竞争相对温和,建议首轮递交(2025-10)。
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跨专业友好:理工科/计算机背景突出 AI 选修,商科背景突出运营与金融。
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面试重点:对香港航空枢纽角色的理解、特殊情况后行业复苏趋势、个人职业规划与 CUHK-HKIAA 资源的结合点。
一句话总结:如果你希望在一年内把“航空运营+数据智能+金融与战略”全部打通,并直接对接香港机场三跑道带来的巨量岗位,CUHK 的 MSc in Aviation Management 是目前港校最新、最聚焦、具有窗口期的选择。









