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加拿大是全球航空业发达的国家之一，拥有众多国际机场、航空公司及航空制造企业，如庞巴迪（Bombardier）和加拿大航空（Air Canada）。飞机维修作为航空业的核心技术岗位，需求稳定且薪资优厚。本文将详细介绍加拿大的飞机维修专业，包括学习内容、就业前景及认证要求。
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1. 飞机维修专业概述
飞机维修专业（Aircraft Maintenance Engineering, AME）主要培养具备飞机检查、维修和保养能力的专业人才。加拿大的航空维修教育注重理论与实践结合，学生不仅学习航空原理、机械电子系统，还需完成大量实操训练，确保毕业后能胜任行业要求。
主要学习内容
- 航空基础知识：飞机结构、空气动力学、航空材料学
- 机械与电子系统：发动机维修、液压系统、航电设备
- 维修实践：飞机拆装、故障诊断、维修工具使用
- 行业法规：加拿大交通部（TC）航空安全标准
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2. 课程类型与院校推荐
加拿大的飞机维修专业主要分为学院文凭课程和学徒制培训两种形式：
（1）学院文凭课程（2-3年）
加拿大许多公立学院提供航空维修相关文凭（Diploma），部分学校还提供带薪实习（Co-op）机会。
推荐院校：
- Seneca College（安大略省）
- 专业：Aircraft Maintenance Technician
- 学制：2年（含Co-op）
- SAIT（南阿尔伯塔理工学院）
- 专业：Aviation Technology – Aircraft Maintenance
- 学制：2年
- BCIT（不列颠哥伦比亚理工学院）
- 专业：Aircraft Maintenance Engineer Category M
- 学制：20个月
（2）学徒制培训（4-5年）
学生需在持牌飞机维修工程师（AME）指导下完成在职培训，并积累足够工时后考取执照。
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3. 就业前景与薪资水平
加拿大航空业对飞机维修人才需求旺盛，毕业生可进入航空公司、维修公司（MRO）、飞机制造厂或军方工作。
主要就业方向
- 航空公司：加拿大航空（Air Canada）、西捷航空（WestJet）
- 维修企业：KF Aerospace, StandardAero
- 飞机制造商：庞巴迪（Bombardier）、普惠加拿大（Pratt & Whitney Canada）
薪资水平
- 初级技师：$45,000 - $60,000加元/年
- 持牌工程师（AME）：$70,000 - $100,000加元/年
- 资深工程师或管理层：$100,000+加元/年
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4. 执照认证（AME Licence）
在加拿大从事飞机维修需考取加拿大交通部（Transport Canada, TC）颁发的执照，主要分为三类：
- M类（机械系统）：发动机、机身维修
- E类（电子系统）：航空电子设备维修
- S类（结构维修）：飞机钣金、复合材料修复
考取流程：
1. 完成TC认可的培训课程或学徒制
2. 积累至少48个月相关工作经验（含教育时间）
3. 通过TC的理论考试和实操评估
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5. 适合人群与留学建议
飞机维修专业适合对机械、电子感兴趣，喜欢动手操作的学生。由于行业对技术要求高，建议选择带实习的课程，提前积累经验。国际学生毕业后可通过PGWP（毕业工签）工作，并有机会申请移民。
稍后会有顾问老师反馈评估结果