香港理工大学低空经济学硕士
Master of Science in Low-altitude Economy（MSc LAE）
一、项目定位
• 全港最新个个以“低空经济”命名的授课型硕士，2025 年 9 月首届入学
• 聚焦 0–1000 m 低空空域，覆盖无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）及其所催生的物流、农业、应急、文旅、城市空中交通（UAM）等万亿级应用场景
• 由航空及民航工程学系（AAE）主办，配套“低空经济研究中心”提供产学研平台
二、培养目标
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培养“航空工程 + 运营管理 + 政策法规”三维复合型人才
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训练学生把 AI、控制、传感器等前沿技术转化为可落地的低空商业化方案
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与政府、大湾区龙头无人机/物流企业联合实操项目，毕业即可对接行业紧缺岗位
三、课程结构（31 学分，1.5 年全日制 / 2.5 年兼读制）
• 8 门核心课（必修）
‑ 未来空中机动性与低空空域管理
‑ 低空经济服务设计与机队管理
‑ U-space（无人机空域）设计与城市航空交通管理
‑ 低空飞行器鲁棒控制技术
‑ 安全性、可靠性与适航要求
‑ 飞行器机械与控制
‑ 低空经济电子设计与信息学
‑ 城市信息学
• 2 门选修课 或 1 篇毕业论文
选修示例：航空工业 AI、航空运输经济与政策、航空安全风险管理、卫星定位与导航、GIS 等
四、实践与产业链接
• 与香港民航处、顺丰无人机、大疆、亿航、广州开发区等共建案例课和毕业项目
• 学生将直接参与低空物流网络规划、eVTOL 航线设计、城市空中交通 MaaS（Mobility-as-a-Service）原型开发等真实课题
五、申请信息（2025 Fall）
• 学术背景：工程、科学、科技相关学士；无荣誉学位可用 2 年以上相关工作经验替代
• 语言：雅思 6.0 / 托福 80（不接受家考）
• 学费：HK$272,800（31 学分 × HK$8,800/学分）
六、就业方向
• 无人机/eVTOL 运营主管
• 低空物流网络规划师
• 空域管理 & 政策顾问
• 智慧机场 / UAM 基础设施产品经理
• 继续攻读 AAE 博士，中心提供奖学金
一句话总结
如果你想站在“无人机 + eVTOL”万亿风口，既懂技术又懂商业和政策，港理工低空经济学硕士是目前亚洲具有针对性的选择。
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