低空经济作为新质生产力的重要组成部分，正成为中国经济增长的新引擎。2023年12月中央经济工作会议将其提级为战略新兴产业，2024年两会政府工作报告又将其与生物制造、航空航天并列为新增长引擎，凸显了国家层面对这一领域的高度重视。随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化进程的加速，我国低空经济产业链已形成上中下游协同发展的格局，涌现出100家表现突出的企业。
上游：材料与核心技术的基石
上游环节是低空经济发展的基础，涵盖材料及元器件、核心零部件及系统两大领域，共31家企业。在材料领域，威海光威复合材料为多家无人机客户提供碳纤维材料配套，中复神鹰作为民用小丝束碳纤维龙头，已与车企合作研发飞行汽车。金属材料方面，宝鸡钛业的产品广泛应用于航空航天等高精尖领域。
核心零部件及系统领域，浙江万丰奥威与全球知名主机厂达成战略合作，拟在eVTOL原型机开发等领域发力；国轩高科与亿航智能签订战略合作协议，在eVTOL动力电芯等方面展开合作；深圳市边界智控致力于开发符合民用航空适航标准的飞行控制与自动驾驶系统。
中游：整机制造与基础设施的支柱
中游是低空经济的核心制造环节，包含49家企业，覆盖eVTOL、无人机、直升机制造及高端装备、低空基础设施等领域。eVTOL领域，广州亿航智能的EH216 - S无人驾驶载人航空器系统成为全球di一个获得适航“三大通行证”的产品；上海峰飞航空的V2000CG无人驾驶航空器系统获得型号合格证。
无人机领域，深圳市大疆创新科技抢占了美国市场超80%的份额；成都纵横自动化技术作为“无人机”，在固定翼长航时无人机领域表现突出。低空基础设施方面，北京航天宏图信息技术自主研发了无人机监管平台，可实现对无人机的实时监控和管理。
下游：运营服务与场景应用的拓展
下游聚焦运营服务与场景应用，共20家企业，分为飞行服务和运营场景两大类。飞行服务领域，四川海特高新技术是我国现代飞机机载设备维修规模大、用户覆盖面广的企业；咸亨国际科技提供飞行员培训，在低空经济人才培养中具有重要地位。
运营场景领域，深圳市智莱科技与蜂巢科技、美团合作，提供无人机接驳柜产品；岭南生态文旅与亿航智能在广州南沙合作，探索智能自动驾驶飞行器在文旅产业的应用；广州极飞科技专注于农业无人机研发，为农业生产提供植保等服务。
随着技术的不断进步和政策的持续支持，中国低空经济正迎来蓬勃发展的黄金期。这100家企业在产业链各环节的创新突破，不仅推动了低空经济产业的崛起，也为相关领域的发展带来了无限机遇。
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