01专业解读
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。也会涉及一部分制造,不是修车的,当然也不是教你开车的。从更广泛意义上讲,车辆工程专业是研究运载工具的,和航空航天属于一个类。在美国,汽车工程师学会就包含汽车、飞机、空间飞行器等专业领域。
由于汽车涉及几乎所有工科门类,车辆工程专业不可能面面俱到,目前,根据国内工业界发展需要,主要研究如何设计开发更具吸引力、更具驾驶魅力、更节能、更安全、更环保和更舒适的汽车及其核心关键技术。
美国车辆工程在美国大学中并不是很多见,科研水平比较优越的以五大湖附近以及加州一些学校为主。一般在美国车辆工程专业没有自己成一个系所的,大部份是附于机械系。
美国车辆工程专业涉及的专业包括:力学、机械学、材料、流体力学、化工、机械电子工程、计算机技术、电子技术、测试计量技术、控制技术等。
相关课程设置:
Anaylsis & Testing of Machines
Intro to FEM with Structural Application
Fuel Cell Science & Engineering
Internal Combustion Engines
Advanced Automotive Power Systems
Chassis System Design
Introduction to Automotive Powertrains
Hybrid Electric Vehicles
Vehicle Systems Dynamics
Vehicle Design Project
Automotive Bioengineering: Occupant Protection & Safety
Vehicular Crash Dynamics and Accident Reconstruction
Environmentally Conscious Design & Manufacturing
Automotive Electronic Systems
02热点名校
美国汽车装配工业第一州--密歇根州,位于该州的底特律是美国和全世界最大汽车工业中心,素有 “汽车城”之称,汽车产量占全国1/2以上,为美国各大汽车制造公司通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司所在地。这里有着名的密歇根安娜堡、密歇根州立,还有综合排名不是特别显着但是专业在业内声望很高的凯特林大学和底特律大学等。
以下为车辆工程的名校:
1、伊利诺伊大学香槟分校
(University of Illinois at Urbana-Champaign)
美国车辆工程专业下面的机械工程专业中设有发动机模型实验室、福特汽车科学研究室、车辆动力与流体燃料控制实验室,美国车辆工程专业比较突出的研究是关于电喷技术、新能源和模拟技术。实验室规模很大,经费较多,但是基本都不给新生,只有从第二年开始研究生才能享受这些资助。伊利诺伊大学香槟分校的竞争也比较激烈,而且只有硕士背景的学生才能申请美国车辆工程专业PhD。
2、威斯康辛麦迪逊大学University of Wisconsin-Madison
内部设置发动机研究室,它的低温燃烧技术一直处于世界领先水平,在发动机研发方面有许多优秀的教授。这个美国车辆工程专业实验室主要研究点火、柴油引擎及其燃烧和排放量和人体健康的影响。尤其是它应用光学技术测试发动机,用计算流体力学模型模拟发动机进程;这个学校的设备非常先进,列阵激光器、仪表、排放测量系统、单缸柴油机试验室和计算机集群。
3、加州大学伯克利分校California of University,Berkeley
它有两个汽车发动机实验室,历史比较悠久。他们的美国车辆工程专业有两个方向:一个是有关燃烧分析的,主攻均质压燃、柴油机燃料研究与空气质量、燃烧场参数的激光诊断技术;另一个是有关汽车动力与控制的,比较突出的项目就是无人驾驶汽车。伯克利对美国车辆工程专业申请者的硬件和学位背景不是很强调,学校最看重的是申请者的研究经历,其次就是有硕士背景的学生。学校的奖学金一般很难拿到。
4.密歇根大学迪尔本分校University of Michigan, Deerborn
学校不仅拥有汽车研究所用于开发军用和商用汽车的动力控制系统,还有汽车实验室Automotive Lab,研究方向涉及内燃机燃烧、排放控制,燃料效能、汽车混合动力和电子产品设计、车辆的空气动力学等多个领域。
5、底特律大学University of Detroit Mercy
底特律大学创立于1877年,位于美国密歇根州工业城市底特律,临近加拿大,靠近五大湖,地理位置优越,学校不仅位于世界上最大的五大湖城市密集区,同时大学也是最早创立于美国五大湖区的私立大学。由于学校所在的底特律市作为一座工业大城,因此学生工作实习的机会非常多,尤其福特,通用,克莱斯勒等汽车大厂皆于底特律大学有着良好的合作关系,并且这些公司每年都提供大量的赞助给学校。
6、凯特林大学Kettering University
凯特林大学的前身是成立于1919年的美国通用汽车学院,学校的工程专业历年高居权威杂志《美国新闻与世界报道》排名前列。2007年度,凯特林大学的工程学院更是在美国工程类院校排名中名列前茅,在只提供本科和硕士学位类型的理工类学校中,凯特林大学工业与制造工程专业排名第1、机械工程专业排名第3以及电子和计算机工程专业排第7名。凯特林大学在北美地区与超过700所的机构有职业教育合作,为本校在校生安排带薪实习机会,在整个实习期间总收入可能达到4万至6.5万美元。凯特林大学的毕业生广泛就职于通用汽车、美林国际、福特汽车、德尔菲、太阳微系统等的知名公司。
03就业解读
车辆工程专业培养的是掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
所有院校的车辆工程专业毕业生的就业形势是很好。据数据统计,该专业的就业率区间在90%至95%之间。
04小结
开设“车辆工程 ” 硕士专业的美国大学,总体上来说不多,基本上也都覆盖在机械工程下属的分支。如果想选择“汽车工程”专业,也可以优选机械工程突出的美国院校。
另外车辆工程专业要求学生具有较高的综合素质,需要扎实的数学、物理学功底,尤其要擅长力学、机械方面的知识,需要较强的适应能力和动手能力,较高的英语水平,以及一定的艺术天赋,它的内容以机械分析与设计为主,注重实践操作。
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