1、本科学习成绩,这个就是你在国内上学时候,四年的成绩。3、学分匹配度,学分匹配这个事,是这三个硬指标里面,最难改变的。
咱们国内的本科,基本各个专业,要上什么课程,都是固定的。如果本科没有安排某一个课程,那你也无法补这个学分。我找了两个大学的例子,大家可以看看什么是学分匹配。
德国本科学什么
举例一:慕尼黑工业大学
第一学期: 高等数学I,力学 I, 物理, 软技能 I, 化学,电学,CAD 机械制图, 信息学
第二学期: 高等数学II,力学 II, 软技能 II, 电学 II, CAD 机械制图 II,信息学 II,
第三学期 高等数学 III, 力学III, 机械材料 I,机械零件, 热力学
第四学期 控制技术,流体力学 I, 机械材料 II, 热传导, 机械零件, 企业经济学基础
第五学期 专业选修课, 实习
第六学期 专业选修课,实习,本科论文
举例二:亚琛工业大学
力学I ,力学II,力学III, 机械制造I,机械制造II,机械制造III, CAD入门,热力学I,热力学II,热传导, 材料I,材料II, 控制工程,流体力学I,数学I 数学II 数学III
我们看到德国本科的课程,申请硕士,心里也就有数了。这些课程,也叫学习的模块。我们交了成绩单后,大学的录取部门,就会对照你的成绩单。这些模块在本科阶段是不是已经学了?
德国工科大学机械专业硕士所要求的匹配课程可以大致总结为:
高等数学,自然科学基础(如物理化学等), 力学, 材料学, 机械制图,电工,控制,流体力学,热力学,机械制造这10个模块。
当这些模块你都具备了,那么就开始学分匹配了,其实也不是所有大学对专业的学习模块要求都那么高,但是我估计咱们学生想去的大学,都是对模块要求比较高的,比如慕尼黑工大,亚琛工大,柏林工大,相对要求低的达姆,斯图,卡鲁。
审核学习模块
先说慕尼黑工大:
如果满分是100分。这里面课程匹配占60分,本科成绩占20,动机信等占20.
综合评比后,总分超过70分。恭喜你,你就被录取了。
总分小于49分,不好意思,你被拒录了。
那么中间的这部分申请者呢?49-69分的呢?就被安排去参加入学考试了。
例如申请机械工程硕士,
要求:数学19学分,力学19学分,机械零件((包含机械原理,机械制图等))15学分,材料10学分,热力学6学分。
咱们学生基本上会有差别的:数学,力学,国内的数学,咱们只学数学I和数学II,力学,机械专业的,基本上是:理论力学,材料力学,流体力学,这些加起来,基本上和德国的本科学习的内容,是有差别的。
再说亚琛工大,亚琛工大官网上,有些145学分概念,这个就很好理解了,申请机械硕士,要满足基本的145学分。中国学生的专业课一般是在110-120之间(当然有满足145的)。
亚琛工业大学机械专业本科必修课程:
对照你的成绩单,
如果完全吻合,不缺少学分,恭喜你被录取了
如果缺少的学分,小于30学分,那就去补课
如果缺少的学分,大于30学分,可能就被拒录了,为什么是可能呢?这里还有一个课程描述的功能。一份好的课程描述,可能就挽救了你的录取。
说了这么多录取原理,来点建议,怎么提高你的录取机率?
1、利用假期上德国大学的ECTS学分课程,这些课程都是实实在在给学分的,比如亚琛工大的假期学分课程,一次补够30学分。虽然花钱,但是很香。多补学分,减少补课,一学期生活费回本。例如柏林工大的数学短期课程,利用三个学习,数学补齐,也是花钱,但是很香。
2、课程描述,只要你的课程中,有任何一个能沾边的专业课程,就应该按照你所申请大学的学分匹配课程,好好发挥。千万不要小瞧课程描述,绝对是翻盘的利器。当然了,这个前提是你有这样的课程,比如数学III,翻遍成绩单都没有,那怎么描述也没有基础。
3、动机信,动机信可能在大部分学生来看,是个无用的材料,其实德国人非常认可动机信,千万别写废话,夸赞一遍大学,讲述一遍大学历史,不用不用,那是度娘的工作,你的动机信,就要好好写,结合自己目标专业课程设置和方向,自己怎么理解这个专业,详细的学习计划,你是怎么为了这个学习计划做准备的。要写学校的这个平台,是怎么能够提供你发展的机会的。当然还有今后毕业的打算。毕业打算,可以写在学术上的发展,不一定要提到一定要回国。