在日前举行的国务院常务会议上提出要有序增加国内国际客运航班后，国航、南航、海航三家航司收到民航局新增国际航班的额度配置，“五个一”政策国际航班运营正在进一步放开。
其中南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度，其中到前两个国家的航班在疫情后一度断航。
国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度，到这两个国家的航班曾在2021年9月被调减。
海航获得往返意大利的新增航班额度，此前国航已恢复一班往返意大利的航班。
值得注意的是，在2020年3月开始实施“五个一”政策时，中外航司在“五个一”政策框架下能飞的国际航班，是以2020年3月16日到22日仍在飞的国际航班为基准的，每家航司在每条航线上的航班量只减不增，只能每个国家每周选择一条航线执行一班。
之后，由于部分国家的外航的“对等”申请，“每个国家每周选择一条航线执行一班”的要求有所放宽，部分航司每周可以执飞两班，但能飞的航线依然限制在2020年3月16日到22日没有断飞的航班池里。
而此次新增的国际航班额度配置中，则包括了疫情后已断航的航线，意味着突破了2020年3月16日到22日的航班池，也就意味着“五个一”政策进一步突破。
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