重磅留美利好：中美双方达成五项共识！-新东方前途出国

　　 一是双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，有效管控分歧，推进对话交流合作。二是双方同意保持高层交往。布林肯国务卿邀请秦刚国务委员兼外长访美，秦刚表示愿在双方方便时访美。三是双方同意继续推进中美关系指导原则磋商。

　　四是双方同意继续推进中美联合工作组磋商，解决中美关系中的具体问题。五是双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多对方国家学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。

　　中美关系以和为贵

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　　无论中美会谈的成果有多大，这都是一个积极的信号！对于留学家庭而言，真正重要的部分是中美关系，从决定赴美留学那一刻到踏入校园的整个流程中，可能都与中美关系紧密相连。此次会谈，对留学家庭最直观的影响更多体现在出行方面。

　　航班增加，票价有望下调

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　　6月18日国务委员兼外长秦刚在北京同美国国务卿布林肯举行会谈中提到“双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利”。

　　这也是在5月初美国交通部批准中国航司增加四个中美直飞航班后，中美之间关于继续增加航班的最新表述。

　　5月3日，美国交通部发布最新公告，允许中国的航空公司每周执行最多12个中美直飞客运航班，意味着中美航线每周可以增加四个新航班。

　　随后，国航、东航、南航、厦航相继提交了增班申请。

　　国航申请在2023年5月27日-2023年10月28日间，增加每周一班北京-纽约。

　　东航申请在2023年5月20日-2023年10月28日间，增加每周一班上海-洛杉矶。

　　南航申请在2023年5月27日-2023年10月28日间，增加每周一班广州-洛杉矶。

　　厦航申请在5月30日-2023年10月28日间，增加每周一班厦门-洛杉矶。

　　5月18日，美国交通部发布公告，批准了4个新的中美直航航班，自5月30日起，中美间的直飞航班终于增加到每周24个往返航班。

　　其中洛杉矶以每周8个直飞中国的航班（南航2班，厦航3班，国航2班，东航1班），成为直飞中国内地最多的美国城市，中国航司剩余每周四个直飞航班则都是飞往纽约。

　　不过，目前中美之间的航班量，与“口罩”前依然相距甚远。在“口罩”前，中美之间每周的直飞航班量超过300班，目前的航班量还不到“口罩”前的十分之一，大量旅客往返中美还需要通过中转。

　　随着中国航司获批增加四个中美直飞航班，此前一直居高不下的中美航线价格的确有了一些松动。

　　在多个平台查阅6月和7月的中美直飞航线票价，经济舱已经降至2万元以下，而在“五一”放假前夕查询时，美国直飞回国航班的经济舱票价动辄还在3万元以上。不过，与“口罩”前相比，目前的中美直飞票价依然属于高位，当时不少中美直飞航班的经济舱往返票价一度跌至5000元以下。

　　而机票价格的继续下降，取决于中美直飞航班何时继续增加。对此，不少业内人士预计，在中美关于增加航班的最新表述之后，中美之间关于增加航班的谈判也将开启。

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