从一枚国际航天大奖看意大利航空工程的硬核实力-新东方前途出国

　　提到意大利，多数人的印象大多停留在时装、美食、艺术与古迹。但抛开固有标签，意大利在高端工科、航空航天领域的积淀与实力，长期被大众低估。前不久，有着航天教育行业分量的弗兰克·J·马利纳航天奖章(Frank J. Malina Astronautics Medal)公布2026年获奖名单，这一荣誉由米兰理工大学收入囊中。

　　本文将以这枚国际航天奖项为切入点，拆解意大利航空工程教育的真实水准，聊聊为何意大利已然成为中国理工科求学群体中，认可度稳步提升的优质小众目的地。

　　一枚国际奖章，窥见欧洲航天教育底蕴立即咨询>>>

　　弗兰克·J·马利纳航天奖章

　　该奖项由国际宇航联合会(IAF)于1986年设立，用以纪念火箭推进研究先驱、NASA喷气推进实验室联合创始人Frank Malina，每年仅授予一位在航天教育领域做出突出贡献的从业者，是航天教育领域极具分量的国际荣誉。

　　2026年度获奖者：Franco Bernelli Zazzera 教授

　　Franco Bernelli Zazzera是米兰理工大学航空航天科学与技术系全职教授，主要研究方向为航天器飞行力学、航空航天控制系统，1990年于米兰理工大学取得航空航天工程博士学位。

　　不同于深耕单一领域的学术研究者，Bernelli Zazzera教授的职业履历横跨校内管理、国际学术、产业科研三大维度，也直观体现出意大利航空航天教育系统化、产学研融合的显著优势。

　　在校内管理层面，他历任航空航天工程Erasmus项目协调员、工业工程学院副院长、航空航天工程学术主管、院系主任、学院国际关系代表等重要岗位，深度参与院校航空航天学科的建设与发展。

　　在国际学术领域，他曾任职欧洲航空航天大学联盟(PEGASUS)主席、欧洲航空航天学会理事会(CEAS)主席，工作覆盖整个欧洲航空航天高等教育体系建设与学术研究推进，是欧洲航空航天教育领域的核心研究者与推动者。

　　在产业科研层面，他担任欧盟Horizon 2020重大航天项目PERSEUS的协调人，长期对接欧洲前沿航空航天科研资源，推动院校科研与行业落地深度结合。

　　能够同时执掌欧洲两大核心航空航天学术组织，足以印证米兰理工大学在欧洲航空航天教育体系中，占据关键的枢纽地位，学科影响力辐射整个欧洲。

　　米兰理工大学：底蕴深厚的欧洲航空工科院校

　　米兰理工大学创立于1863年，是意大利规模庞大、口碑扎实的公立理工类院校，工科整体积淀深厚，航空航天相关学科常年稳居全球前列，多项排名足以佐证其实力：

　　QS 2025 机械、航空航天与制造工程：全球第12位

　　QS 2026 机械、航空航天与制造工程：全球第14位

　　ARWU软科2025 航空航天工程：全球第15位

　　QS 2026 工程与技术综合：全球前20位立即咨询>>>

　　在机械、航空航天与制造工程学科榜单中，位列米理之前的均为MIT、斯坦福、剑桥、新加坡国立、加州伯克利等全球知名院校。同时，米理是该榜单中为数不多的意大利院校，也是非英语国家理工院校里表现突出的院校之一，在意大利本土工科领域有着稳固的行业认可度。

　　除此之外，米兰理工大学的QS雇主声誉评分表现优异，意味着全球各行各业的企业，对米理毕业生的专业能力、实操水平有着高度认可，毕业生就业竞争力与学术实力相辅相成。

　　航空工程硕士(MSc in Aeronautical Engineering)

　　米兰理工大学航空工程硕士项目，是院校航空学科的核心项目，学制两年，全程英文授课，适配国际学生求学需求。

　　培养目标

　　项目定位清晰，聚焦培养适配跨学科、高技术、高精密行业场景的航空工程师。毕业生不仅可以独立解决航空领域专属技术问题，还能适配各类复杂高科技系统的设计、研发与落地工作，就业适配范围广泛。

　　课程结构

　　首年以核心基础课程为主，设置大气飞行动力学、空气动力学、航空航天结构、气动弹性四门必修课，搭建完整的航空工程知识体系。同时学生可自主选择一门专业方向课、两门领域补充课程，掌握基础分析工具，能够独立完成飞行器相关行为的分析与建模。

　　第二年采用个性化培养模式，开设多元选修模块，学生可结合自身兴趣与职业规划，深耕航空核心领域，或拓展跨学科专业内容。同时配套学术写作、专业展示、科研方法论等技能课程，提升能力与职业素养。

　　申请要求

　　学历背景：需具备航空航天工程、机械工程等相关专业学士学位

　　均分要求：本科均分不低于80/100

　　语言要求：雅思总分6.0及以上，全程英文授课，无意大利语强制要求

　　评估方式：由院校学术委员会审核申请者本科课程、均分、学位背景，综合评判学生与项目的适配度

　　帕多瓦大学：意大利航空航天求学优质路径

　　除米兰理工大学外，帕多瓦大学是意大利航空航天教育领域的核心院校之一。该校始建于1222年，是欧洲办学历史悠久的院校，物理学家伽利略曾在此任教，学术底蕴深厚。其航空航天工程硕士项目，是理工科留学的优质选择。

　　帕多瓦大学 航空航天工程硕士项目

　　学制：2年

　　授课语言：全英文

　　授课校区：帕多瓦

　　核心方向：航空方向、航天方向(双方向自由选择)

　　该项目设置两大差异化发展方向，适配不同职业规划的学生，培养针对性极强：

　　航空方向：侧重飞行器运维、改装、管理相关技术，适配意向航空运营、飞行器维护领域的学生。

　　航天方向：聚焦航天器任务设计、技术转化、系统研发、设备搭建与测试，适配意向航天器设计、航天设备制造领域的学生。

　　课程覆盖空气动力学、航空航天结构、天体动力学、推进系统、航天设施工程等核心领域，同时融合工业工程基础内容，兼顾理论深度与实操广度。

　　产学研深度融合：意大利航空航天产业硬核支撑立即咨询>>>

　　院校排名与教学体系是教育实力的基础，而成熟完善的本土产业体系，是意大利航空工程教育的核心底气。在意大利攻读航空相关专业，学生不止可以学习课堂理论知识，更能依托本土成熟的工业体系，接触一线行业项目，积累实战经验。

　　Leonardo：全球航空航天与防务核心企业

　　Leonardo是意大利航空航天产业的标杆企业，也是全球航空航天、防务与安全领域的核心企业之一，2025年行业数据直观展现其产业规模与行业影响力：

　　2025年全年总收入：195亿欧元

　　2025年新增订单总额：238亿欧元

　　年度研发投入：30亿欧元

　　全球在职员工：6.2万余人

　　企业业务覆盖航空器、自动化、网络安全、电子设备、直升机、太空产业六大核心领域，深度参与全球主流航空航天项目：

　　参与波音787客机项目，累计交付机身部件超1300套;

　　参与空客A321机型研发生产，交付机身段超2700套;

　　为空客A220机型提供超550套尾翼组件;

　　累计生产各类飞机超7000架，其中2000架教练机出口至全球40余个国家;

　　研发生产的680架欧洲战斗机，服务于9个国家的防务体系;

　　深度参与GCAP第六代战斗机研发项目，机型计划2035年投入服役，服役周期延续至2070年以后;

　　在罗马打造智能化太空工厂，规划年产卫星超100颗。

　　同时，意大利都灵正在打造航空航天产业枢纽“航空航天之城”，整合科研、教学、产业落地、人才培养等全链条资源，搭建公私合作的产业平台。完善的本土产业布局，让意大利高校航空专业的学生，在读期间就有大量对接一线项目、参与产业实践的机会。

　　多元就业赛道：航空工程毕业生广阔发展空间

　　依托扎实的教学体系与成熟的产业支撑，意大利航空工程硕士毕业生就业赛道十分多元，适配行业覆盖核心航天航空领域及各类跨界高端工科领域。

　　航空航天工业企业：可从事飞机、航天器的设计、制造、测试、合规认证等核心技术岗位;

　　科研机构：可入驻各类国际、公立科研中心，参与航空航天相关课题研究与技术研发;

　　政企机构：就职于航空航天相关的设计、生产、检测、认证类公共及私营机构;

　　航空运输企业：负责航空公司工程运维、技术保障、设备迭代等岗位;

　　空管及防务领域：参与空中交通管理、军队航空技术相关工作;

　　跨界工科领域：航空工程积累的空气动力学、轻量化结构、精密制造、系统设计能力，可适配汽车机车研发、可再生能源、高端新材料、创新制造工艺等多个高新行业，职业适配性极强。

　　为什么选择意大利攻读航空理工科?立即咨询>>>

　　在英美留学成本持续上涨、竞争日趋激烈的当下，意大利理工科求学的综合优势愈发突出，是性价比与含金量兼具的优质选择。

　　学费亲民：公立大学注册费用较低，适配普通家庭预算，同时可申请DSU等各类奖学金，可覆盖学费及部分生活开支;

　　学术扎实：米兰理工等院校航空航天学科稳居全球前15，学科体系对标全球综合标准;

　　产业赋能：依托Leonardo等头部企业的校企合作资源，实习、项目实践、就业通道清晰;

　　文凭通用：意大利硕士文凭国际认可度高，全球通行，回国可正常留服认证;

　　成本可控">米兰、帕多瓦等城市生活成本，远低于英美主流留学城市，整体求学压力更小;

　　英文授课：核心航空航天硕士项目全程英文授课，无需学习小语种即可就读;

　　出行便捷：持意大利学生签证，可自由通行二十余个申根国家，方便学术交流、游学实践。

　　无论是深耕空气动力学、航天器轨道控制等前沿学术领域，还是入职头部航空航天企业、高新科技行业，意大利成熟的航空工程教育体系，都能为学生提供稳定、扎实、具备竞争力的成长路径，是理工科学生小众优质的求学选择。