【政策解析】赴美利好!中美大规模增航!有望增至每周50班!
2024.03.01浏览来源:新东方前途出国综合
摘要:近日美国交通部宣布,从3月31日开始,将允许中国航司执飞的中美直飞往返航班数量,从每周35班增加至每周50班。
美国交通部表示,继续增加中美直航符合公众利益,目标是使中美双方航空公司能够充分行使双边权利,保持中美航空公司之间的竞争平衡和公平机会。美国交通部称,一直与中方保持持续、富有成效的对话,以实现逐步、更广泛的中美航空市场重新开放。美国留学咨询美国交通部在命令中,要求中国航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空提交航班申请。此前在2023年8月11日,美国交通部发布新命令,自9月1日起,允许中方航司每周执行最多18个中美直航客运航班。自2023年10月29日起,增加至每周24班。去年11月9日起,中国航司每周运营的中美定期直航客运航班增至35班。据第三方出行平台“航旅纵横”大数据显示,2月以来(2月1日至2月26日),中美往来航班量超520班次,比去年同期增长近3倍,恢复至2019年同期的22%左右。中国国际航空、东方航空、南方航空、美国联合航空、达美航空等航司执飞中美航线。美国留学咨询
另外据第三方出行平台“航班管家”DAST数据显示,目前,中美实际执行的航班量为每周66班(1个往返计算为1班),其中中方航司执飞35班,美方航司执飞31班。2月以来中美航线恢复率在20%左右,预计增班后中美航线周往返航班量将恢复至2019年的28.4%。有民航分析人士表示,中美直飞客运航班有望在今年3月31日再次增班,将进一步刺激暑运旺季的出行,增加留学生出行的便利程度,不过当前中美航线恢复仍面临一定难点。美国留学咨询上述分析人士进一步指出,首先由于美方航司没有用满去年11月获批的35班额度,只用了31班,行业普遍预期美方不加班。其次,中方航司加班面临需求制约,美国签证率恢复情况一般。最后,中方航司加15班,预测国航东航南航各3班,川航海航厦航各2班,每家公司的增量有限。据了解,2019年期间,中美往返航班曾达到每周超300班。当时中美直飞航班在淡季期间,往返花2,000-3,000元就能买到。而过去三年,中美航班大范围削减,美国单程回国机票含税价超万元,高峰时期更是一票难抢。此后,中美航班一直处于逐步增班的阶段。去年以来,多项政策发布和表态,为中美航班的进一步增班释放了积极信号,中美航班票价或将迎来进一步回落。在中美票价方面,据航旅纵横数据显示,2月以来,中美航班的机票平均价格(不含税)约7,000元。其他国际票价方面,2月18日-2月26日,出入境航线机票平均价格(不含税)超1,800元,环比下降约15%。据航旅纵横国际机票页面显示,今年3月,北京直飞旧金山的最低机票价格超过了5,000元。美国留学咨询据其他第三方出行平台显示,以上海-洛杉矶为例,3月单程机票转机价格在含税3,000-4,000元左右,直飞价格最低仍超过7,000元。以北京-旧金山为例,3月单程机票转机价格在含税3,000-4,000元左右,直飞价格最低5,300元起。其他国家方面,在今年1月8日的民航局发布会上,民航局运输司司长梁楠表示,至2023年底,国际定期客运航班共通航67个国家,较三年前通航国家数量减少7个。英国等25个国家航班量已超过三年前水平。随着更多的航班被批准,直航的价格也可能下降。后续更多相关资讯,小编也会在第一时间为大家进行汇总和整理,留学生记得及时关注和收藏!美国留学咨询