背景介绍
学生国内普通高校，测绘专业， GPA 2.9+，托福90，校内项目多段，录取
南加州大学交通系统管理。
申请难点
留学规划与提升
学生大三的时候明确了
出国读研的想法，了解到学长国内考研保研的情况，很不乐观，遂和家里人商量去美国读书的打算， 但出国准备也并非易事。
在大学的一开始，学生并没有特别在意自己的成绩，和很多同学一样，只求逢考必 过，并没有追求高分，这样大大限制了GPA，即使学生后期再想通过重修刷分，也有些力不从心。 大三之后的学业压力也越来越重，学校也安排了很多实地的实习，在托福的学习上总是不够。匆匆忙忙的两次托福考试，临场的考试状态也不好，结果不尽人意。疫情的爆发，考试报名更是难上加难，几次考试的节奏都被打乱，第三第四的考试结果并没有很明显的提升。与学生的几次沟通中，学生都有些想要放弃了，自己很努力的付出，但考试结果却不如意。但我们一直在劝说学生不要放弃申请，学历对于未来工作是多么重要，而且美国的申请不仅仅是看成绩一方面，学生也很感兴趣软件的应用，之前的几次实习也充分证明了这一点。
在申请选择方面，我们以地理信息系统为核心，同时兼顾其他相关专业，包括这次拿到录取的交通系统工程专业（详细介绍如下）。
学生听到被录取后，先是平静，再是惊讶和喜悦。美国的申请，不仅仅看一个指标而是综合的表现，再加上一些运气，就会有满意的录取。 如果学生他因为2次的托福失败就放弃了，如果我们的选择单一，如果我们没有坚持，那未来又该怎么办呢？
交通系统管理课程为具有应用社会科学、理学、技术、工程以及建筑等设计领域本科背景的学生开设
交通系统管理科学硕士课程共需35学分。
核心课程
核心课程由7门课程组成，共23个学分。学生将从下列课程中选择，并完成所有选择的核心课程。
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可持续基础设施系统
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系统工程理论与实践
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系统架构
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建造师的职能
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交通系统安全和应急管理
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智能交通系统
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交通工程与控制
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港口工程:规划与运营
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空间思维的概念
数据信息学分支(12学分)
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信息学编程原理
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计算思维与数据科学导论
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大数据环境中的数据信息学概述
交通基础设施系统分支（12学分）
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交通工程原理
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交通设施设计
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铁路工程
地理信息系统分支（12学分）
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空间数据库
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空间分析
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空间建模或地理空间数据集成
系统架构分支（12学分）
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系统工程的经济考虑
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可持续基础设施系统
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系统工程理论与实践
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基于模型的系统架构和工程
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系统/系统间集成和通信
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系统架构
