就在数日前，澳航官宣在今年10月开启国际航班，而这项动议也被认为是澳洲政府开放边界的前奏，这几日连续得到了新州、维州、南澳的州长们大力支持。
即使是如此利好消息，但是可以肯定的是，今年10月是否能开澳洲边境真还是个未知数，不过今年6月之前肯定是没戏了。因为...
据ABC news特别报道，
禁止澳人出境的法律再次延长三个月，到今年年中！
《生物安全法》赋予联邦政府在COVID-19大流行期间发布紧急指令的广泛权力，这些权力已延长至6月17日。这意味着游轮不能停靠在澳大利亚，海外旅行将继续被禁止。
近日，澳洲最大的商业团体澳洲企业理事会Business Council Of Australia就公开向政府喊话：赶快推进疫苗接种计划，早点把国境打开！
澳洲企业理事会最近向联邦政府递交了一份计划建议，这份计划建议指出：国境和州境管控每年给澳洲经济带来的损失超过了1700亿澳元！
因此澳洲企业理事会向政府提出了自己的建议，以避免未来再遇到疫情爆发时再次出现各州秒关边境的 “惊跳反应”。
这份计划建议的核心在于：如何让澳洲的经济重启和疫苗接种计划同步且快速地推进，其中就包括了随着疫苗接种计划的进行，逐步实现国境的开放。
除了国境之外，澳洲各州之间的边境管控也是讨论的另一个重点。虽然澳洲各州政府不断强调，面对疫情对公共健康的威胁，边境管控是很重要的，但是包括澳洲商业理事会在内的诸多商业团体一直都对此大加批评，因为这种 “惊跳” 式的边境封锁，严重摧毁了澳洲人对于跨州旅行的信心。
对于现在这个让所有人头疼的难题，澳洲商业理事会也在递交政府的计划建议中提出了解决方案：
首先，在第一阶段的疫苗接种计划完成以后，也就是所有敏感人群，包括高危职业者、老人和患有基础基本的人群都完成疫苗接种之后，
澳洲各州之间的边境就可以永久保持开放，并且商业场所的人群密度限制也可以取消。
接着，在第二阶段的疫苗接种计划完成之后，也就是大部分的成年人都接种过疫苗后，澳洲的国境就可以实现逐步开放了！
当然国境的开放也要稳步进行，澳洲商业理事会的建议的计划是：先全面接纳滞留海外的澳洲人回家，然后是国际留学生和技术工作者，接下来，就可以考虑对那些疫情低风险国家开放边境了，也就是现在经常被提到的 “旅行泡泡”。
澳洲商业理事会希望澳洲的国际可以自今年6月起开始开放，之前澳航刚刚推出计划，要在10月底重启国际航班。
可以说现在凭借着疫苗带来的乐观情绪，澳洲各界对于国境开放也开始变得越发急迫。除了边境问题之外，澳洲商业理事会还希望政府可以继续为澳洲的企业继续提供支持。
JobKeeper补助计划将在本月正式到期，并且联邦政府已无意继续延长，因此澳洲商业理事会希望政府可以继续为包括旅游业在内的，受疫情影响严重的行业内企业提供更多的专项援助。
上周开始，新冠疫苗终于在澳洲开打了！虽然现在澳洲的疫情形势控制的很好，又开始连续实现本土0新增，但是依然时有输入性疫情爆发，因此不仅重开国境遥遥无期，连澳洲国内各州之间的边境也是说关就关。
专家警告：未来三个月为重大风险期，尽快接种疫苗很关键！
据报道，澳大利亚一位传染病专家警告称，当局必须在三个月内为需要的人接种新冠病毒疫苗。
澳大利亚国立大学的Peter Collignon教授表示，随着南半球进入秋季，接下来的三个月是保护澳大利亚弱势群体免受潜在感染激增影响的关键时期。
他说：“我认为接下来的冬天是我们的下一个重大风险时期，因为冬季病毒更容易传播。”
他表示，让70岁以上的所有人，以及一线医护人员和检疫人员，在6月前接种疫苗是一个“宏伟的目标”。
联邦政府表示，他们在批准疫苗时采取了彻底的方法，不像许多西方国家那样，它们在应对疫情时加快了疫苗接种的步伐，并提前批准了疫苗的推广。
到目前为止，澳洲的已有疫苗分发数已超过一半，Collignon教授承认分发疫苗有一定的困难。
他说，辉瑞的疫苗需要保持在零下70摄氏度的环境下，这造成了一个“后勤困难”。
然而他表示，将于3月份推出的阿斯利康疫苗可以在更便捷和简单的环境下运输和使用，人们应该会看到接种效率的提高。
澳大利亚已获得2000万剂辉瑞疫苗和5300万剂阿斯利康疫苗。
与此同时，来自英国的新研究表示，接种单剂疫苗在预防严重疾病方面非常有效。
英国公共卫生部门的数据显示，辉瑞和阿斯利康的疫苗接种减少了老年人住院治疗80%的可能性。今年1月，有人担心注射单剂疫苗的免疫率低至33%。
英格兰副首 席医疗官Jonathan Van-Tam教授表示，目前所取得的成功“有望在未来几个月将我们带入一个非常不同的世界”。
然而，卫生当局警告人们，注射第二剂疫苗至关重要。
联邦卫生部长Greg Hunt3月2日宣布，超过30万剂COVID-19疫苗将在未来10天内分发到全国各地。
他说：“在这10天期间，我们将向各州提供近30万剂疫苗，其中包括两批辉瑞疫苗和一批阿斯利康疫苗。”
Hunt先生说，澳大利亚现在已经获得了超过73.3万剂这两种疫苗。
他表示：“我们预计疫苗供应会持续下去，然后到3月底，就像之前所说的，大约每周供应100万剂疫苗。”
据悉，在未来10天内，新州将得到8.6万剂疫苗，维州将得到7.6万剂，昆士兰将得到5.7万剂，西澳将得到3万剂，南澳将得到2.9万剂，塔州将得到9000剂，北领地3700剂，首都领地5100剂。
Hunt先生表示：“这些剂量基于各州人口，所有州和地区都同意这个透明的程序。”
截至3月1日晚上，已有近4.2万澳大利亚人接种了新冠病毒疫苗，其中包括158个养老院的13348名居民。
3月2日，又有22家养老院接受了疫苗接种，使全国接受疫苗接种的养老院总数达到180家。
Hunt先生说：“这是非常积极的进展。”
他补充说，所有澳大利亚人将在10月前接种疫苗，尽管有些专家认为，目前的推广速度落后于计划。
联邦政府还要求澳大利亚国防军帮助在养老院推出疫苗。
现在，西澳回中国的直航还是没有复航的迹象，而中国已经声明禁止从第三国转机回华，导致了西澳华人唯 一的路线就是转机东澳。中国主要往返澳洲的航线近日也纷纷出了计划！让我们一起来看看...
南航
首先是南航，近日公布了3月份的航班计划，其中，澳洲航线还是每周2班，分别是广州直飞悉尼和墨尔本！
厦航
厦航方面，目前厦航往返澳洲的只有两条航线！都是到达和出发于悉尼，分别在每周周三和周六从厦门起飞，周四和周日从悉尼起飞。
时间还是很不错的，细节请看：
东航
东航方面，目前依然只能从悉尼飞，但是从国内则可以从上海或者杭州起飞，每周一三从上海起飞，每周四五从悉尼起飞。总体来说，东航是目前从国内到澳洲最多选择的航线了。
最近新闻的报道，澳航正推进10月开放国境，且已经得到了关键州长的支持，相信10月底很有希望实现国际旅行！届时我们也期盼曾经的西澳直飞航线，包括南航、东航，都能再次起飞。
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