出行大中断!英航、易捷航空连续取消150多趟航班
BA在伦敦希思罗机场取消了至少124趟国内短途航班;廉航易捷航空(easyJet)在伦敦盖特威克机场取消了至少31趟航班,其中包括飞往意大利博洛尼亚、西班牙巴塞罗那、捷克布拉格、波兰克拉科夫和苏格兰爱丁堡的航班。
旅游运营商途易集团(TUI Group)已经取消了6月全月从英国曼彻斯特机场起飞的航班,而曼彻斯特机场方面将此举归咎于TUI及其负责办理登机手续和行李处理服务商Swissport的人员短缺。
不少乘客在推特发布凌晨在曼彻斯特机场等待的照片,照片显示,凌晨四点的航站楼内排起了长队。
曼彻斯特机场预计,在6月2日星期四至6月5日星期日的银行假期内,将有超过33万客流量。机场建议乘客在航班起飞前三个小时到达,同时表示正在与航空公司和地勤人员的高级管理人员联系解决该问题。
在英国解除所有针对Covid的旅行限制后,英国民众对出国旅行的需求反弹。在大流行期间,由于国际旅行受各国政策影响而大面积中断,航空业人员流失惨重,而随着业务再次回升,航空公司和机场正在努力重新招聘员工和重新培训员工获得安全许可。
英国交通部长Grant Shapps批评了旅游公司,称他们“严重超卖了航班和假期,没有考虑实际的交付能力”。
在周二晚间发表的一份声明中,英国交通部长表示,他已呼吁与机场、航空公司和地勤人员会面,以讨论问题所在,并与他们计划如何结束当前的航班大范围取消和延误情况。
Shapps补充说:“这种情况绝不能再发生,希望夏天不要再重蹈覆辙。”
航空公司和机场方面则表示,在大流行期间,政府的Covid旅行限制使得国际旅行变得困难且成本高昂,他们曾一再要求为政府该行业提供具体的财政支持,而目前的新员工许可大大拖慢了机场和航司招募新员工的速度。
国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)将目前困扰英国机场的僵局归咎于新员工获得许可的问题,称批准新员工所需的时间增加了两倍多。
IATA总干事,BA隶属集团International Airlines Group前首席执行官Willie Walsh认为:“问题是,在获得安全许可之前,你不能开始培训。给了新员工一份工作,他们接受了,然后航空公司必须经历三个月的时间才能获得安全许可。员工们在这三个月内可不会闲逛,他们会去别的地方找工作。”
# 如果航班被取消,你有哪些权利?
如果航班在预定起飞时间前不到7天被取消,航空公司有义务告知受影响的人他们的权利,并且:
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提议将他们安排在替代航班(包括其他航空公司)以便旅客尽快开始行程
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为未使用的部分机票提供全额退款
如果根本没有收到关于航班取消的通知,并且到达目的地比预计行程时间要晚得多的乘客,可能有权获得额外的赔偿金。
航空公司还应在乘客等待新航班时根据需要提供茶点和住宿,或报销合理的费用。