临危受命,UCL几天内研发新型呼吸器!将联合梅赛德斯奔驰投入生产-新东方前途出国

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    临危受命,UCL几天内研发新型呼吸器!将联合梅赛德斯奔驰投入生产

    2020-04-03
    正文: 
     
     
    英国目前面对激增的感染人数,医院的呼吸机数量远远不能满足患者需求。在这种严峻关头,来自UCL的工程师团队临危受命,在不到一周的时间内研发了一款辅助呼吸工具,并将联合梅赛德斯奔驰投入生产。 该款新的呼吸辅具无需传统呼吸机,即可将氧气输送到新冠病毒重症患者的肺部,从而大大减轻医疗系统的压力。在这项产品研发中,连续正压通气(CPAP)设备发挥了重大作用。这项设备同时也在中国和意大利的新冠疫情中被广泛应用于新冠患者的呼吸问题。 图片来自BBC新闻 经过药品和保健产品监管局(MHRA)的批准,40台新设备已经被交付给ULCH和伦敦地区另外三家医院,如果临床试验行之有效,梅赛德斯-AMG-HPP可在一周的时间内投入生产,开日产量最高可达1000台CPAP机器。 
     
     
     UCL工程团队的火速研发 UCL Institute of Healthcare Engineering的院长Rebecca Shipley教授在接受BBC采访时表示,“通常,医疗器械的开发需要花费数年的时间,但这次新设备的开发却在几天之内完成,是因为我们在研发初期就把目光投向了现有的简单器械,并对其进行了逆向工程设计,以便能够快速、大规模地生产它们。” 图片来自BBC新闻 逆向工程意味着UCL工程团队拆解了现有的CPAP设备,复制并改进了设计并使其适于批量生产。 在意大利伦巴第地区的早期报道显示,使用了CPAP的新冠患者中,约有50%不再需要有创机械通气。 UCLH重症监护医师Mervyn Singer教授说:“这些新设备介于简单的氧气面罩和有创机械通气之间,需要患者的镇静和配合。虽然传统呼吸机的效果更加显著,但毕竟数量非常有限,且仅用于重病患者,研制出的新设备可以帮助我们挽救更多患者的生命。” CPAP设备的工作原理 CPAP设备通过压力使患者的肺部保持张开状态,并且将混合有纯氧的空气流稳定地推入患者的嘴和鼻子,这大大减少了呼吸所需的力气,尤其是当病人肺中的气囊因病毒而呈收缩状态时。 CPAP与简单的氧气面罩不同,CPAP是在压力下输送空气和氧气,因此需要使用一个面具在患者的面部、口鼻上制造密封状态,或者在患者头顶上放置透明的头罩。与呼吸机需要在患者气道中插入导管相比,该设备无疑具有更小的侵入性。 但是,牛津大学重症监护医学教授邓肯·扬(Duncan Young)认为,“在病毒性呼吸道感染的患者中使用CPAP设备存在一定争议,因为面罩周围任何的小泄漏都可能威胁到临床工作人员的生命安全。” 
     
     
    Mervyn Singer教授回应,如果加强口罩的密封性,或者戴好头盔,并且给临床工作人员配发完善的个人保护设备(PPE),则可以最大程度地降低这种风险。 梅赛德斯奔驰的常务董事Andy Cowell表示:“梅赛德斯内部非常支持生产这一新的呼吸设备,很高兴能够用我们的资源来帮助UCL推动CPAP项目,希望它可以尽快完善并投入生产。” 除了梅赛德斯F1之外,牛津Optronix也参与了这次合作,这是一家为新设备制造氧气监测仪的小型企业。 疫情下的“呼吸机联盟” 疫情期间,包括Airbus、BAE Systems、福特、劳斯莱斯和西门子在内的“VentilatorChallengeUK”联盟已经计划,共同为NHS生产医疗呼吸机。尽管“呼吸机联盟“的生产资格正在接受MHRA批准,但该联盟已共计收到了政府10,000多台呼吸机的订单,并将于下周正式投入生产。 High Value Manufacturing Catapult的执行官Dick Elsy表示:“该联盟汇集了世界上最具创新力的生产公司。他们正通力合作,以令人难以置信的决心和精力扩大呼吸机的生产规模,这对英国的防疫抗疫无疑是一个振奋人心的好消息。” 对此,园长在赞叹UCL工程团队的速度与智慧之余,真心希望UCL这项新研发能尽快通过检验,开始投入大批量的生产。希望这项新呼吸设备能为全英的重症病患带来福音,为NHS的坚挺带来有力的支持!
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