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感悟杂谈一二三

2014-09-03  来源:

  感悟杂谈一二三

                            

 

  一、人生如开车

 

    人生就像开车,不光要会向前开,还要会向后倒;

 

  人生就像开车,好路烂路都会碰上,好路要开,烂路也要开;

 

  人生就像开车,大多数时候要把脚搭放在刹车上,而不是油门;

 

  人生就像开车,换道可以,但要打转向灯还要看倒后镜,不是你想换就能换,顾及别人也是为了安全自己;

 

  人生就像开车,路上什么极品都有,突然调头的,逆道而来的,加塞的,会车不关大灯的,堵车长鸣喇叭的,一旦遇到就一笑而过,因为开车是为了出行方便而不是为了生气;

 

  人生就像开车,欲速则不达,踏实平稳点儿好;

 

  人生就像开车,错过了你想到的高速出口,那就继续开,不能往回倒;

 

  人生就像开车,近路不一定比远路快,有时要用空间来换时间;

 

  人生就像开车,你不撞别人,也得防着被别人撞;

 

  人生就像开车,路上的车有好有坏,有大有小,开好自己的,别老去比较;

 

  人生就像开车,不熟的路要慢慢开;

 

  人生就像开车,不出事不是因为你技术高,而是你暂时还算运气......

 

  二、多反思 少抱怨

 

  如果是下午4点的飞机,你3点打车,先别说来不来得及,首先是你几乎打不到车;你2:30打车,多半会遭拒载;你2点打到车,会发现司机的心情差极了,不是抱怨就是车速极快,你会随着车的换道被甩来甩去。坐在车里极不舒服。

 

  于是你心里不爽开始抱怨,好好的心情被司机的负能量一点点传染了。抱怨别人,抱怨重庆的交通糟糕,抱怨出租车太少,抱怨司机太挑,抱怨时间来不及。其实这麻烦的根源来自你自己。重庆80%的出租车下午4点交班,3点开始寻找机会到加油站加油,一般远道就不去了;2:30 时司机算计着去趟机场回来要放空,排队拉客又来不及;2点倒是能上车,可司机肯定赶时间,开车的不舒服,坐车的能舒服吗?

 

  你要么提前,早到机场去看书;要么去坐轻轨,沿途可以看看风景;要么让家人受累送你一程,或者你还有更好的方法。

 

  9点打卡,8:50下轻轨,在扶梯上一定会有人站在左侧,挡着一排人,你心情不好要抱怨时,其实要先怨自己为什么出来的晚;你挤进大厦电梯,发现坐电梯的人真是多,一个挨着一个,里面夹杂着汗臭味,包子味,小面味……你开始烦了,可是这时你还是要先想自己,你有两种选择,如果早来20分钟,差不多一个电梯都是你自己的;如果还是坚持这个时间来,那么你就要学会忍受,要心平气和。

 

  前些年我在网上买了一本书,名字叫《穷人缺什么》,到手后翻开第一页,第一句话是这么写的:穷人缺什么,穷人缺钱!我心想这不是废话吗,这是什么弱智书,残废作者,想把书扔到一边,但耐着性子翻了几页后,顿时柳暗花明,后面的内容让我豁然开朗。你抱怨书,抱怨作者,抱怨网店,不如抱怨自己无知,自己没有耐心。

 

  前几天看到一位朋友分享的微信,一个人晚上被杀手追杀,大喊“救命”,结局是被杀死。死者临终前抱怨运气不好,抱怨邻居没人给他开门,抱怨杀手没有人性,那还不如抱怨自己,如果不喊“救命”,喊“着火了”,就一定会有人开门。例子不一定恰当,但值得我们深思和反思。

 

  多站在别人的角度去想问题,做事情。

 

  三、没有规矩不成方圆

 

  2013年年初,重庆轨道交通为乘客“刹了两脚”:一是乘客在袁家岗站下车后发现带的文件落在车厢里,驾驶员为她再次打开车门;二是在牛角沱站乘坐轻轨,赶到时末班车正好关门,驾驶员打开车门,乘客顺利上了末班车。我平时关注公交、轨道交通和出租车,常留意上面的留学、培训广告,咱们的客户大部分也会乘坐,那里面发生的事儿,多少也牵扯到咱们。这里面负面消息不少,抢座扇耳光、打架骂人、车厢中小面气味芬芳、出租拒载等。但看了这两则消息,让人感动,让人舒服,且这两则新闻的后续内容同样温暖:第一则是乘客主动找到媒体,希望通过传媒感谢不知道名字的驾驶员;第二则是一位读者@轨道交通官方微博,询问驾驶员是否违规,如果违规,请不要处罚他。

 

  7年之内,重庆市的轨道交通将达到9条线路,运营里程跃上410公里,这是规划、是目标,规划如想顺利实现,目标欲想如期达到,对这两位驾驶员就不能不罚。规矩制度面前,人人平等。在集体、团队中,个人是小众,要服从大局,个体意外不能影响整体。个人的粗心大意不能让整列车的人来买单,个人的时间管理不好也不能耽误整个列车乘客的时间,哪怕只有短暂的十几秒钟。今天刹一脚,明天刹两脚,后天……不但助长粗心、助长意外情况的发生,也会影响到大多数乘客,毁了轨道交通准时准点的口碑。如果刹车成了习惯,突然有一天遇到类似的情况不开门了,不停车了,肯定会遭到当事人的骂,但大家想想,到底谁错了?

 

  我并非站着说话不腰疼,不懂人情世故,不知天高地厚,我也曾是人性化服务的受益者,但事后想想:爽了自己,坑了集体。

 

  3年半前,我在北京开会时接到了重庆同事的电话,让我帮忙顺便把小孩儿从北京带到重庆,我一想这是多大的信任,直接答应了。到了机场,安检时净顾着照看孩子,结果把手机落在了安检处,上了飞机好一阵才发现。一个破多普达手机不值钱,关键是里面的号码,那时还没有云端储存,要丢了就真没了。我一面告知空乘人员,一面想着怎么“善后”,空乘人员当即为我联系,中间发生了哪些事我不知道,反正15分钟后,手机重新回到了我的手中,但飞机也因此延误了15分钟。一个手机,满满一机舱人的时间耽误。极品个例如果进行推广,今天你落一个,明天我落一个,机场和航空公司非疯了不可,所有人的时间将得不到保障,总有一天自己也会成为受害者。

 

  大河无水小河干,倾巢之下岂有完卵,皮之不存毛将焉附。

 

  个体对整体的影响,比如,一个闯红灯人,直接危机自身和他人安全,间接波及所有路人,因为规矩、规则、规范的破坏最可怕。地球上每一个消逝的生命,都潜移默化地影响着我们,因为我们也是这个星球的一部分。

 

  道理都是相通的,在团队中的我们要发展,就要坚决保障大多数同事的利益,个体要服从整体。整体好,个体也跟着受益,反之亦然。

 

  凡事要学会换位思考。识大体,顾大局,明大义,懂大理。

 

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