从同济到汉诺威大学，在德国念轨道交通专业是种什么体验？-新东方前途出国

轨道交通专业在德国入读难吗？

困难系数有多少？

看看从同济到汉诺威大学的这位同学怎么说？

在德国念轨道交通专业是种什么体验？ 

其实这边的课程设置我觉得没有国内难，对于我们难度较大的还是语言问题，上课听懂是要有个适应阶段的，而且就这面选课都看自己兴趣，我现在实际上也就只上了一门轨道相关的课，别的都和机器人相关。刚入学的一个学期基本就是适应上课，感觉就是先听关键词回来自己再看教材理解。 

德国这面上课基本就属于跟国内差不多，大班课全凭自觉也没点名。这面考试的话分两种，笔试和口试。如果德语好的话建议口试，口试比较简单而且有机会让你给老师充分的解释你的答案。笔试的话就都一样的做题 ，但是比较稳。 

德国的生活方式国有什么不同？ 

生活方式还是挺多不一样的，这边干什么都要预约！ 

申请轨道车辆的硕士有哪些核心课程？ 

我学的是车辆方面的，申请车辆方向的话最好要有热力学，像不伦卡鲁之类的都要看这个，没有的话要补课。汉诺威不要求热力学但是要补别的课，像材料之类的，而且这面单独把轨道提出来作为专业的学校好像真不多，我知道的都是在机械里，你要自己去选取。 

在德国就业的话你可以申请博世这种机械公司，回国的话领域相关的就是中车或者汽车企业。 

轨道车辆的核心课程和机械的核心课程一致吗？ 

都是一致的，现在德国学校很多都是大类招生，我申请的时候基本都是申请的机械。

申请德国的轨道车辆硕士有实习要求吗？什么类型的实习？ 

这个要看不同学校，像我们学校是要实习8周以上，卡鲁的话是不强制的。机械领域相关实习就可以。 

如果去法雷奥这种企业的实习，对申请轨道车辆硕士有帮助吗？ 

有的，实习经历总是会让你简历增色的，他们还是挺看重实习的。本科阶段的实习也对你研究生阶段找实习有帮助。最好也是机械相关，举个例子，如果去博世的财会部门实习，估计是不可以的。找实习的话最好提前找，这面实习很抢手，机会不好拿到。而且好的德语很有助于在实习面试中脱颖而出。 

在德国学习，你认为最重要的是什么？ 

德国这面上课分Vorlesung 和 Übung，简单说说这两种形式的区别。前者类似于我们国内的大课，属于老师讲知识，后者是助教的习题课。 

很多人说vorlesung不用去，光听习题就行。我觉得要是想更好理解的话，最好也不要缺席vorlesung。感觉就是要自己要对这门课有个理解，课后消化很重要。尤其在第一学期还不适应的时候，这个时候课后要好好消化老师讲的内容才能有助于对整门课的把握，也才能更好的做题。最难的就是刚入学的一个月，基本属于听天书。适应了他们的套路就发现其实他们学的还没国内深，德语好还是很重要！像实验课，如果德语不好的话很容易误解老师的操作指令。找论文的时候，很多老师针对外国留学生要求要有一个很好的德语表达能力。